Цепь ГРМ (Страница 479)
Цепь ГРМ SKF для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2013. Артикул VKML 91008
| Количество звеньев цепи | 124 |
| Размеры цепи привода распредвала | 8 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT левый для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 77b0147k
| Вес | 1.069 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721612 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ BGA для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул TC2020K
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206379717 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 77b0154fk
| Вес | 1.974 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724217 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
Шестерня привода распредвала Tatsumi правый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2011-2015. Артикул TFS3035
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Ford Escort III 1980-1986. Артикул 25159
| Вес | 0,609 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67WZ |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816251590 |
| Количество звеньев цепи | 46 |
| Торговые номера | G67WZ-8-S46MFV |
Цепь ГРМ Freccia для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул TK08-1066
| Количество частей | 5 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227891 |
Цепь ГРМ Stellox для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул 20-02012-SX
| Вес | 0,05 кг |
Цепь ГРМ BGA для Ford KA II 2008-2016. Артикул TC0381FK
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523127 |
| Норма выхлопных газов | C Евро 6 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ BGA для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул TC0530FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206246460 |
Цепь ГРМ Dolz для Citroen DS4 2011-2015. Артикул SKCB002
| Вес | 1,30 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG003, 02KCG004, 02KCG005, 02KCJ002, 02KCP006, 02KCP007, 02KCP008, 02KCP068, 02KCS002, 02KCS003, 02KCS004, 02KCS005, 02KCT003, 05KC002, 06KC003 |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул TC0105K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278812 |
Цепь ГРМ Freccia для Jeep Compass I 2010-2016. Артикул TK08-1081
| Вес | 1,08 кг |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Количество частей | 4 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь разомкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228041 |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул 99 13 0303
| Вес | 1,822 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67ZN |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Количество звеньев цепи | 168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688647696 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Ibiza IV 2010-2015. Артикул QF13A00074
| Вес | 0.168 |
| Габариты в упаковке | 85x95x15 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул B13532
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Sharan II 2010-2013. Артикул 30 10 2196
| Вес | 0,773 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666338 |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул B10255
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127563 |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул TK08-1056
| Вес | 0,64 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227792 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ SWAG для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2017. Артикул 20 94 8385
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688663009 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул TFS1009
| Количество | 1 компл. |
Шестерня привода распредвала Tatsumi левый для Cadillac BLS I 2006-2009. Артикул TFS3054
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Masuma для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул MGR-9058
| Вес | 1.55 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961114 |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул TC5613FK
| Количество звеньев цепи | 140, 66 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386081 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Alfa Romeo 159 I 2005-2012. Артикул TFS3025
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Ina верхний для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 559 0032 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330484 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Ford Focus III 2012-2019. Артикул 109729
| Вес | 1,214 кг |
| Для оригинального номера | 5 101 194 S2 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224097298 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 102426
| Вес | 0,773 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 J S2 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224024263 |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 30 10 2196
| Вес | 0,773 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666338 |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 77b0027k
| Вес | 0.815 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720677 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.