Цепь ГРМ (Страница 477)
Цепь ГРМ Master KIT для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 77b0099k
| Вес | 1.282 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721131 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул 77b0098fk
| Вес | 1.05 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 170105
| Вес | 0,873 кг |
| Для оригинального номера | L3K9-12-201A S1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224701058 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 77b0228k
| Вес | 1.042 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 77B0373K
| Вес | 0.84 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Pathfinder R51 2010-2014. Артикул 77B0282FK
| Вес | 3.38 кг |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 30 94 0672
| Вес | 0,805 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688661623 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Tatsumi для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул TFS1094
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 77B0244K
| Вес | 1.01 кг |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Speedster 2000-2005. Артикул TK08-1065
| Количество частей | 4 |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227884 |
Цепь ГРМ SKF для Peugeot Bipper 2010-2018. Артикул VKML 82000
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ BGA для Honda City IV 2003-2008. Артикул TC2500FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 126 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206357449 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 30334
| Вес | 0,951 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303343 |
| Для оригинального номера | 11 34 8 649 768 S1 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan NV200 I 2010-2026. Артикул 77B0445FK
| Вес | 1.27 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi нижний для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул TFS1093
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Stellox для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 20-02008-SX
| Вес | 0,055 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 44973
| Вес | 1,544 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HP, G68HR |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816449737 |
Цепь ГРМ SWAG для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 11 94 7639
| Вес | 0,840 кг |
| Для оригинального номера | 11 31 8 618 317 S3 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688662408 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota Yaris Verso I 2000-2005. Артикул 77B0250FK
| Вес | 1.4 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 170590
| Вес | 0,886 кг |
| Для оригинального номера | L305-12-201 S3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224705902 |
| Количество звеньев цепи | 174 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 77b0010fk
| Вес | 3.653 кг |
Цепь ГРМ Dolz для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул SKCB012
| Вес | 1,278 кг |
| Торговые номера | 02KCG028, 02KCG029, 02KCP083, 02KCS005, 02KCS017, 02KCT017, 05KC017, 06KC025 |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Patron для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул PTCK083
| Количество звеньев цепи | 72, 90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433942 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Rapid I 2015-2015. Артикул AB10235
| Вес | 1.84 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Количество частей | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251822 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул tk-0215
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул B12724
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475131263 |
Цепь ГРМ Miles для Audi A3 III (8V) 2013-2020. Артикул AB10157
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ Hepu верхний/нижний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 21-0420
| Для оригинального номера | 11 21 7 787 280, 11 31 7 790 599, 13 52 7 787 279 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал, Топливный насос высокого давления |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Комплектность | С межваловой шестерней, с распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 66, 74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327905 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 77b0169fk
| Вес | 3.031 кг |
Цепь ГРМ OSSCA для Jaguar XF I 2012-2015. Артикул 49433
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093494336 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.