Цепь ГРМ (Страница 465)
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул 30347
| Вес | 0,758 кг |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303473 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67AM, G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 74 |
| Торговые номера | G67AM-S74E |
Цепь ГРМ Dolz для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул SKCF013
| Вес | 2,695 кг |
| Количество звеньев цепи | 122 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG030, 02KCG031, 02KCG032, 02KCJ009, 02KCP053, 02KCP054, 02KCP055, 02KCP056, 02KCP057, 02KCS013, 02KCT018, 05KC018, 06KC026, 06KC027 |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 2 F44 2019-2024. Артикул B10202
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118813 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул TFS3040
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул tk-0196
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул QF13A00089
| Вес | 1.252 |
| Габариты в упаковке | 145x80x320 мм |
Цепь ГРМ BGA для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул TC8300FK
| Цепной привод | Дуплекс |
| Комплектность | С шестернями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523547 |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Astra J 2012-2018. Артикул 77b0072fk
| Вес | 2.189 кг |
Цепь ГРМ Hepu для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 21-0407
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327776 |
Цепь ГРМ Segmatic для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2012. Артикул SGPS8022
| Вес | 1.37 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000219588 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-2 |
| Артикул | SGPS8022 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Toyota Модель: Rav4/Avensis Verso/Camry/Previa 2.0/2.4 Год: 00> |
| Номера кроссов производителя | 1350628010 77B0029K TC0330K |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 55 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Dacia Duster I 2015-2018. Артикул TFS1029
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 33692
| Вес | 0,30 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816336921 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ ASHIKA для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул KCK303
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
| Количество частей | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553147420 |
| Количество цепей | 2 |
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул TFS1102
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Freccia для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул TK08-1218
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050164880798 |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул QF13A00062
| Вес | 0.192 |
| Габариты в упаковке | 90x65x10 мм |
Цепь ГРМ BGA для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул TC0940K
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206399487 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Golf Plus I 2007-2013. Артикул 21-6010CA
| Для оригинального номера | 03C 105 209 BD, 03C 109 571 K |
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Число зубцов | 18, 19, 38 |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753343806 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул tk-0220
Цепь ГРМ AMD верхний для Kia Soul II 2014-2019. Артикул AMDKITCS23
| Вес | 1.16 кг |
| Длина упаковки | 276 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735129767 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 72 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2002-2008. Артикул 44950
| Вес | 1,444 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816449508 |
| Количество звеньев цепи | 110 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул TK-0147
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ Masuma для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул MGR9059
| Вес | 2.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961121 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 77b0028fk
| Вес | 1.412 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720332 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Ina для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 559 0035 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330514 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул QF13A00035
| Вес | 0.248 |
| Габариты в упаковке | 100x80x15 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Astra G 1998-2009. Артикул TK08-1056
| Вес | 0,64 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227792 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Patron для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул PTCK097
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255434086 |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 140, 52 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Dayco для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул KTC1125
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787332490 |
Цепь ГРМ BGA для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул TC2330K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278904 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.