Цепь ГРМ (Страница 419)
Цепь ГРМ Miles для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул AB10102
| Вес | 0.82 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 162 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236261623 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ BGA для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул TC2330K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278904 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул B10245
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126719 |
Цепь ГРМ Masuma для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул MGR4004
| Вес | 1.78 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960773 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул 77B0229K
| Вес | 1.047 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi TT II (8J) 2006-2013. Артикул QF13A00037
| Вес | 0.154 |
| Габариты в упаковке | 80x45x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 77B0112K
| Вес | 0.94 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW 3 VI (F3x) 2012-2020. Артикул 49532
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,554 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HS-8 |
| Количество звеньев цепи | 72 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68HS-8-S72E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495321 |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 77B0476FK
| Вес | 2.14 кг |
Цепь ГРМ Freccia для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул TK08-1044
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227679 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул B13013
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134066 |
Цепь ГРМ Ina для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 559 0035 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330514 |
Цепь ГРМ Miles для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул AB10216
| Вес | 0.79 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 124 |
| Количество частей | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872843 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 30300
| Вес | 1,444 кг |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303008 |
Цепь ГРМ Freccia для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул TK08-1069
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь разомкнутая |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227921 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2015. Артикул 77B0257FK
| Вес | 3.549 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Opel Signum I 2003-2008. Артикул MGR-9041
| Вес | 1.37 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960940 |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул TFS1015
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Tatsumi для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул TFS1059
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 77b0140fk
| Вес | 1.969 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724071 |
| Ширина упаковки | 265 мм |
| Высота упаковки | 355 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул 77B0261FK
| Вес | 1.897 кг |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул TFS3015
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 30 94 9547
| Вес | 0,551 кг |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688664211 |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S1 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Ina для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 559 0104 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330965 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул QF13A00078
| Вес | 0.212 |
| Габариты в упаковке | 80x85x15 мм |
Цепь ГРМ Dolz для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул SKCB002
| Вес | 1,30 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG003, 02KCG004, 02KCG005, 02KCJ002, 02KCP006, 02KCP007, 02KCP008, 02KCP068, 02KCS002, 02KCS003, 02KCS004, 02KCS005, 02KCT003, 05KC002, 06KC003 |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 77b0015vfk
| Вес | 3.161 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138725825 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Hepu для Nissan Pathfinder R51 2006-2009. Артикул 21-0437
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал, Топливный насос высокого давления |
| Количество звеньев цепи | 92, 94 |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328070 |
Цепь ГРМ SWAG для BMW Z4 II (E89) 2011-2015. Артикул 30 93 8362
| Вес | 0,900 кг |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688654489 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 77b0165k
| Вес | 1.019 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721797 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.