Цепь ГРМ (Страница 151)
Цепь ГРМ Hepu для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 21-0308
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753317623 |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул B10202
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118813 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул 77b0028fk
| Вес | 1.412 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720332 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Multivan T5 2004-2009. Артикул 30 94 5735
| Размеры цепи привода распредвала | G68V |
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688661517 |
Цепь ГРМ Masuma для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул MGR-9034
| Вес | 1.40 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960872 |
Цепь ГРМ Dayco для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул KTC1030
| Вес | 0,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787104370 |
Цепь ГРМ Segmatic для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул SGPS8022
| Вес | 1.37 кг |
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000219588 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-2 |
| Артикул | SGPS8022 |
| Бренд | Segmatic |
| Размеры, см (ШхВхД) | 150x55x310 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Toyota Модель: Rav4/Avensis Verso/Camry/Previa 2.0/2.4 Год: 00> |
| Номера кроссов производителя | 1350628010 77B0029K TC0330K |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 55 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 77b0165k
| Вес | 1.019 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721797 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ SWAG для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 99 13 3162
| Вес | 0,826 кг |
| Для оригинального номера | 11 31 8 618 318 S2 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688648457 |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Polo IV 2002-2006. Артикул 30 10 2423
| Вес | 0,885 кг |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666468 |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2014-2019. Артикул TC5613FK
| Количество звеньев цепи | 140, 66 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386081 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2011. Артикул 49210
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 1,038 кг |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816492108 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HS-8, G68HS-9 |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 77b0088k
| Вес | 0.476 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 77b0145k
| Вес | 1.068 кг |
Цепь ГРМ BGA для Isuzu D-Max I 2007-2012. Артикул TC3100FK
| Количество звеньев цепи | 88 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул 49549
| Вес | 0,577 кг |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 N S1 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495499 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein правый верхний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 49846
| Вес | 0,738 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68VH |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816498469 |
| Количество звеньев цепи | 74 |
| Торговые номера | G68VH-2-S74E |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 30 10 2423
| Вес | 0,885 кг |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666468 |
Цепь ГРМ Ina для DS 7 Crossback I 2019-2026. Артикул 559 0104 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330965 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Kia Sorento II 2012-2021. Артикул QF13A00109
| Вес | 0.432 |
| Габариты в упаковке | 105x125x15 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford Focus III 2014-2019. Артикул TFS1094
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Mazda 6 I (GG) 2005-2007. Артикул QF13A00063
| Вес | 0.110 |
| Габариты в упаковке | 75x50x10 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Skoda Favorit I 1989-1997. Артикул 77b0065fk
| Вес | 1.051 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул B10202
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118813 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул tk-0211
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул QF13A00083
| Вес | 0.524 |
| Габариты в упаковке | 120x95x15 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул B18475
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475108678 |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул KDC459.05
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522113245 |
Цепь ГРМ BGA для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул TC0381FK
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523127 |
| Норма выхлопных газов | C Евро 6 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Ford S-MAX I 2011-2014. Артикул 109729
| Вес | 1,214 кг |
| Для оригинального номера | 5 101 194 S2 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224097298 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.