Цепь ГРМ (Страница 119)
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул B18778
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111906 |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Astra G 1998-2009. Артикул TK08-1009
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227327 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 13 |
Цепь ГРМ Freccia для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул TK08-1108
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228317 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул TFS1120
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Hepu для SEAT Altea I 2007-2013. Артикул 21-0308
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753317623 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул 30303
| Вес | 1,822 кг |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303039 |
| Размеры цепи привода распредвала | D67ZN |
| Количество звеньев цепи | 168 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2020-2026. Артикул 77B0369FK
| Вес | 1.37 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Speedster 2000-2005. Артикул 101763
| Вес | 1,124 кг |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224017630 |
| Для оригинального номера | 06 36 260 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Freccia для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул TK08-1218
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050164880798 |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул B19308
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117885 |
Цепь ГРМ Freccia для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул TK08-1069
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь разомкнутая |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227921 |
Цепь ГРМ BGA для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул TC2720FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394246 |
Цепь ГРМ BGA для Land Rover Discovery Sport I 2019-2026. Артикул TC4238FK
| Количество звеньев цепи | 82, 90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206525053 |
| Комплектность | С шестернями |
| Цепной привод | Роликовая цепь, Симплекс |
Цепь ГРМ BGA для BMW Z3 I 1996-2003. Артикул TC0920K
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 58 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206393652 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 30300
| Вес | 1,444 кг |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303008 |
Цепь ГРМ BGA для Nissan Micra V 2005-2009. Артикул TC0260VFK
| Комплектность | С шестерней |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206354349 |
Цепь ГРМ Dayco для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул KTC1194
| Вес | 0,6 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787364835 |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A7 II (4K) 2019-2026. Артикул MGR9060
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961138 |
Цепь ГРМ Japanparts для Cadillac CTS I 2005-2007. Артикул KDK-001
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553147321 |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 114, 96 |
Цепь ГРМ Dolz для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул SKCA027V
| Вес | 2,121 кг |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Торговые номера | 02KCG016, 02KCG017, 02KCJ007, 02KCM009, 02KCP090, 02KCS011, 02KCT010, 05KC010, 06KC016, 06KC017, 06KC032 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Alfa Romeo Brera I 2006-2011. Артикул TFS1090
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул QF13A00074
| Вес | 0.168 |
| Габариты в упаковке | 85x95x15 мм |
Цепь ГРМ SKF для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул VKML 82000
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Fabia I 2001-2008. Артикул 77b0030k
| Вес | 0.854 кг |
Цепь ГРМ BGA для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул TC0237K
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206391863 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Speedster I 2000-2005. Артикул 77b0039k
| Вес | 0.609 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720509 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул 77b0088k
| Вес | 0.476 кг |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул tk-0220
Цепь ГРМ Patron для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул PTCK007
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 162, 64 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433188 |
Цепь ГРМ Master KIT для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 77b0056fk
| Вес | 1.013 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.