Цепь ГРМ (Страница 118)
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул QF13A00011
| Вес | 0.246 |
| Габариты в упаковке | 85x70x15 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Mitsubishi Lancer X 2010-2017. Артикул QF13A00121
| Вес | 0.360 |
| Габариты в упаковке | 115x80x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул 77B0257FK
| Вес | 3.549 кг |
Цепь ГРМ Miles для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул AB10230
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 178; 72 |
| Количество частей | 13 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz R-Класс I 2011-2014. Артикул B13013
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134066 |
Цепь ГРМ Miles для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул AB10225
| Вес | 0.97 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236873024 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул ab10047
| Вес | 1.16 кг |
| Спецификация | Пластичная цепь, Втулочная цепь, натяжитель, 3 шт. планка цепи |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 130; 54 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236806886 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Miles для Renault Megane III 2009-2016. Артикул AB10099
| Вес | 1.5 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 152; 56 |
| Количество частей | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872799 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул B10209
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119223 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Porsche Cayenne I (955) 2003-2007. Артикул QF13A00039
| Вес | 0.414 |
| Габариты в упаковке | 105x100x15 мм |
Цепь ГРМ BGA для Daihatsu Cuore VII (L276) 2007-2013. Артикул TC9110FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206397124 |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ Dolz для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул SKCA011V
| Вес | 2,121 кг |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Торговые номера | 02KCG016, 02KCG017, 02KCJ007, 02KCM008, 02KCM009, 02KCP031, 02KCP071, 02KCP090, 02KCS011, 02KCT010, 05KC010, 06KC016, 06KC017, 06KC022 |
Цепь ГРМ Masuma для Acura TLX I 2014-2020. Артикул MGR-5008
| Вес | 1.846 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960803 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Agila A 2003-2007. Артикул 31622
| Вес | 1,45 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816316220 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 106306
| Вес | 2,119 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063064 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S5 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Ina для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 559 1031 40
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870785116 |
Цепь ГРМ Tatsumi для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул TFS1087
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 77B0403FK
| Вес | 1.88 кг |
Цепь ГРМ Freccia для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул TK08-1150
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037344 |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 77b0005k
| Вес | 1.367 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Hyundai Getz I 2003-2009. Артикул 77b0093fk
| Вес | 2.686 кг |
Цепь ГРМ BGA для Saab 9000 I 1989-1998. Артикул TC1036FK
| Количество звеньев цепи | 116 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206243902 |
| Комплектность | С шестерней |
Цепь ГРМ BGA для Suzuki Vitara I 1995-1998. Артикул TC0630FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 174, 54, 56 |
| Цепной привод | Дуплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206247320 |
Цепь ГРМ BGA для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2024. Артикул TC0380FK
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206245340 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 44974
| Вес | 0,883 кг |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Торговые номера | G53HR-S142VGLD |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816449744 |
Цепь ГРМ SWAG для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 99 13 4162
| Вес | 0,618 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688650863 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53AM, G53HC, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S130E |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул TC2005FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278416 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2014-2019. Артикул TC5613FK
| Количество звеньев цепи | 140, 66 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386081 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ LYNXauto для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул TK-0047
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 162 |
Цепь ГРМ Masuma для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул MGR9044
| Вес | 1.915 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960971 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.