Цепь ГРМ (Страница 114)
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW X5 IV (G05) 2018-2020. Артикул 49532
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,554 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HS-8 |
| Количество звеньев цепи | 72 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68HS-8-S72E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495321 |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 30 94 0672
| Вес | 0,805 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688661623 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Dayco для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул KTC1002
| Вес | 1,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787096972 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 77b0036k
| Вес | 1.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941408 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ BGA для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул TC0900FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206366854 |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Astra J 2012-2018. Артикул 77b0039k
| Вес | 0.609 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720509 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул B19209
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116802 |
Цепь ГРМ Master KIT для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 77B0403FK
| Вес | 1.88 кг |
Цепь ГРМ SWAG нижний для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 99 13 0344
| Вес | 0,080 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688648075 |
| Количество звеньев цепи | 68 |
| Торговые номера | G67HR-6-S68E |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул 170105
| Вес | 0,873 кг |
| Для оригинального номера | L3K9-12-201A S1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224701058 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ OSSCA для Jaguar XJ IV (X351) 2012-2019. Артикул 49432
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093494329 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул B19308
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117885 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул TK-0025
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 5 IV (E39) 1997-2004. Артикул 77b0080k
| Вес | 1.114 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 77b0171k
| Вес | 1.209 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721858 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 44504
| Количество звеньев цепи | 216 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816445043 |
| Для оригинального номера | 272 050 01 11 S3 |
| Размеры цепи привода распредвала | D53HP, D53HR |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
Цепь ГРМ Masuma для Opel Signum I 2003-2008. Артикул MGR9051
| Вес | 2.429 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961046 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 77b0038fk
| Вес | 2.675 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул 77b0119k
| Вес | 1.378 кг |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Crossland X I 2018-2024. Артикул TK08-1171
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781849 |
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Количество частей | 3 |
Цепь ГРМ Master KIT для Chrysler 300C I 2005-2012. Артикул 77B0256FK
| Вес | 3.775 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул 77b0119k
| Вес | 1.378 кг |
Цепь ГРМ SWAG левый для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 99 13 0339
| Вес | 1,19 кг |
| Парные артикулы | 99 13 0340 |
| Размеры цепи привода распредвала | Z53R |
| Количество звеньев цепи | 140 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688648020 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Touran II 2010-2011. Артикул 49517
| Вес | 0,748 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | Z46-16 |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495178 |
| Торговые номера | Z46VC-3-Z150E |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 77b0017fk
| Вес | 1.795 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 77b0277k
| Вес | 0.45 кг |
Цепь ГРМ BGA для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул TC0920K
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 58 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206393652 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул 47662
| Вес | 1,390 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816476627 |
| Для оригинального номера | 11 34 8 649 768 S3 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул 77b0085fk
| Вес | 1.315 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723524 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ BGA для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул TC9150FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 140, 52 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394826 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.