Цепь ГРМ (Страница 113)
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул MGR9059
| Вес | 2.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961121 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул B18779
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111913 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Bora I 1998-2005. Артикул 77B0106K
| Вес | 0.88 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 100754
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 1,299 кг |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | ADK85501 |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224007549 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS-7 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HS-7-S120E |
Цепь ГРМ BGA для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул TC9700K
| Комплектность | Без шестерни |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206383776 |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Masuma для Daihatsu Cuore VII (L276) 2007-2013. Артикул MGR1015
| Вес | 1.24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960681 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 37230
| Вес | 0,41 кг |
| Для оригинального номера | 0849.23 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816372301 |
Цепь ГРМ OSSCA для Jaguar XJ IV (X351) 2012-2019. Артикул 49432
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093494329 |
Цепь ГРМ Freccia для Volkswagen Golf VII 2011-2015. Артикул TK08-1159
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ Freccia для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул TK08-1049
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227723 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ Master KIT для LTI TX I 2002-2002. Артикул 77b0001fk
| Вес | 5.174 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720011 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ BGA для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 2001-2005. Артикул TC5620K
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206365093 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Дуплекс |
Цепь ГРМ Tatsumi для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул TFS1059
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Dolz для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул SKCA021F
| Вес | 1,26 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Торговые номера | 02KC723, 02KCG049, 02KCG050, 02KCP028, 02KCP090, 02KCP091, 02KCP092, 02KCT025, 05KC003, 06KC040, 06KC041 |
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул MGR9060
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961138 |
Цепь ГРМ Stellox для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 20-02008-SX
| Вес | 0,055 кг |
Цепь ГРМ BGA для Jaguar XF II 2017-2025. Артикул TC4220FK
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206514606 |
| Для оригинального номера | JDE38677 |
| Комплектность | С шестернями |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул tk-0196
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 100140
| Вес | 2,3 кг |
| Количество звеньев цепи | 80, 90, 98 |
| Торговые номера | G53HR-S80E-ZZP, G67HR-6-S90E-ZZP, G67HR-6-S98E-ZZP |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR, G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224001400 |
Цепь ГРМ Dayco для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул KTC1084
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787204858 |
Цепь ГРМ ASHIKA для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул KCK303
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
| Количество частей | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553147420 |
| Количество цепей | 2 |
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Freccia для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул TK08-1108
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228317 |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 77b0001fk
| Вес | 5.174 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720011 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 77b0014k
| Вес | 0.884 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Phaeton I 2004-2007. Артикул 44486
| Вес | 2,51 кг |
| Количество звеньев цепи | 106, 116, 58, 64 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816444862 |
| Для оригинального номера | 059 109 229 J S1 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HP, G68HPF, G68HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул TC8300K
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523769 |
| Комплектность | Без шестерён |
| Количество звеньев цепи | 148, 48 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Infiniti JX I 2012-2014. Артикул 77b0265fk
| Вес | 1.5 кг |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул KDC459.05
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522113245 |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул TC0105K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278812 |
Цепь ГРМ Masuma для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул MGR-9040
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960933 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.