Тормозной кран (Страница 45)
Кран стояночного тормоза Inter 9400 MV-3 801682 802122 KONNOR 802122K. Артикул 802122K
Кран тормозов прицепа (стояноч) зад мост (110315) NPT (Taboc). Артикул TBC35270060120
Кран тормозной главный (ГТК) MERCEDES-BENZ (аналог 461 482 011 / A0034319405, ) (Wabco). Артикул 4614820110
Кран тормоза ручного faw j6 c 2022 г. FAW. Артикул 350804061BA
Кран тормозной SITRAK HOWO ручного тормоза MOVELEX. Артикул 811W523156156MX
Кран тормозной главный WP10.336E53 X3000 HUATAI. Артикул DZ93189360034
Кран тормозной главный (тягач) T5G WAYTEKO PREMIUM. Артикул WG9000360550
Кран ручного тормоза прицепа SITRAK T5G WAYTEKO PREMIUM. Артикул WG9000360596
.Кран тормозной воздушный , 7, М22,М22,М16 9730090060 (Pener). Артикул 3522F0104001
Кран ручного тормоза Volvo аналог 9617232080 кран системы тормозной (EBS). Артикул 12016208
Кран ручного тормоза MB, DAF 04.4225.00 Air Fren. Артикул 04422500
Кран ручного тормоза Wabco 9617222750 (EBS). Артикул 12015275
Кран тормозной 2-х секционный подпедальный (350-16-006) (Megapower). Артикул 1003514108
Кран тормозной обратного действия с ручным управлением 2 отверстия аналог Wabco (Пааз). Артикул 353751011
Кран тормозной главный foton bj6122(6ds180t) оригинал (с педалью) Foton. Артикул 1611135500004
Клапан тормозной воздушный WAYTEKO PREMIUM. Артикул WG9000360506
КРАН ТОРМОЗА РУЧНОГО HOWO T5G/MAN (811W52315-6156). Артикул 811W523156156
Кран главный тормозной MB 461 315 264 0 (Taboc). Артикул TBC3514EC
КРАН ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ С ПЕДАЛЬЮ В СБОРЕ (Zevs). Артикул XQ8148
Кран тормозной главный wp10. 336e53 x3000 huatai Shacman. Артикул WG9000360520
Как выбрать тормозной кран: тип привода, схема подключения, совместимость с тормозной системой
Тормозной кран — ключевой управляющий элемент пневматической или гидропневматической тормозной системы грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов. Он распределяет рабочую среду между контурами, регулирует давление при нажатии на педаль и обеспечивает синхронную работу тормозных механизмов передней и задней осей. От исправности крана напрямую зависит эффективность торможения, отсутствие заносов и стабильность работы стояночной системы.
Типы тормозных кранов
Главный тормозной кран (двухсекционный) устанавливается под педалью тормоза и управляет двумя независимыми контурами рабочей тормозной системы. При неисправности одного контура второй сохраняет работоспособность.
Кран управления тормозами прицепа отвечает за подачу воздуха в магистраль прицепа или полуприцепа синхронно с торможением тягача, поддерживая корректное опережение.
Ручной тормозной кран управляет стояночной и запасной тормозной системой, работая с энергоаккумуляторами задней тележки.
Ускорительный и обратный клапаны сокращают время срабатывания пневмопривода на удалённых от главного крана механизмах.
Технические параметры выбора
При подборе крана учитывают рабочее давление пневмосистемы, количество контуров (одно-, двух- или трёхсекционное исполнение), число и типоразмер выводов, тип резьбы присоединительных штуцеров (метрическая или дюймовая), направление и усилие срабатывания. Маркировка обычно содержит каталожный номер производителя и обозначение по системе Wabco, Knorr-Bremse или Haldex — оригинальные краны взаимозаменяемы по этим обозначениям между разными марками техники. Для прицепной техники важно соответствие схеме: однопроводная, двухпроводная или комбинированная.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер крана с номером, указанным в сервисной документации автомобиля или нанесённым на корпус снимаемой детали.
- Учитывайте тип тормозной системы — пневматическая, гидропневматическая или электропневматическая (EBS) — детали этих систем не взаимозаменяемы.
- Проверяйте конфигурацию выводов: количество, расположение и резьбу штуцеров.
- Для крана управления прицепом уточняйте, рассчитан ли он на однопроводную или двухпроводную схему.
- При замене крана рекомендуется одновременно проверить состояние ресиверов, осушителя и трубопроводов — загрязнение системы быстро выводит из строя новый узел.
- После установки обязательна регулировка хода педали и проверка давления срабатывания манометром.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные краны для грузовиков, автобусов, прицепной и спецтехники от производителей Wabco, Knorr-Bremse, Haldex, Sorl, Май, а также аналогов и оригинальных запчастей под технику КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, Урал, ЗИЛ и импортных тягачей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозной кран для конкретного автомобиля
Оптимальный способ — по каталожному номеру, указанному в руководстве по эксплуатации или выбитому на корпусе старого крана. Если номер нечитаем, ориентируйтесь по модели автомобиля, году выпуска и схеме тормозной системы, а при сомнениях согласовывайте подбор с консультантом.
Можно ли заменить тормозной кран самостоятельно
Замена доступна при наличии опыта работы с пневмосистемами. Перед демонтажем необходимо стравить давление в ресиверах, промаркировать трубопроводы, аккуратно открутить штуцеры и установить новый узел с проверкой герметичности соединений. После установки проводят прокачку и регулировку.
Чем отличается оригинальный кран от аналога
Оригинальные краны Wabco, Knorr-Bremse и Haldex поставляются на заводские конвейеры и имеют максимально предсказуемые характеристики. Качественные аналоги выпускаются по тем же присоединительным размерам и давлениям срабатывания, но ресурс и стабильность параметров могут отличаться.
Что входит в стоимость ремонта помимо самого крана
Дополнительно могут потребоваться ремкомплект уплотнений, новые штуцеры, фитинги, пневматические трубки, а также расходные материалы для герметизации резьбовых соединений. На СТО отдельно оплачивается работа по замене и настройке.
Как понять, что тормозной кран неисправен
Признаки износа: запаздывание или неравномерность срабатывания тормозов, утечки воздуха в зоне корпуса крана, падение давления в одном из контуров при отпущенной педали, посторонние шипящие звуки, увеличенный ход педали. При появлении этих симптомов эксплуатация техники без диагностики недопустима.