Тормозной кран (Страница 44)
Кран тормозной R-12 3 выхода M20 1 выход M12 (Tcic). Артикул 595307C200
Кран ручного тормоза Scania 9617248010/1882116 (Combo). Артикул CMB121369
Кран управления тормозами прицепа MAN F2000 TG-A (Enterprise). Артикул E2200203
Кран ручного тормоза на панели рычажковый (Sorl). Артикул 35260044690
Клапан управления тормозами прицепа 2-х проводный с клапаном обрыва (25-3522210) (Tacpart). Артикул T0135081
Кран главный тормозной (ножного тормоза) Leyland (Ashok Leyland). Артикул X8804700
Кран главный тормозной shacman m3000/x3000 Shacman. Артикул DZ96189360079
КРАН ТОРМОЗА РУЧНОГО SHAANXI 3 ВЫХОДА В БОК (81.5(CK8728) (Createk). Артикул CK8728
Кран главный тормозной 10 bar прицепа GTS запчасти. Артикул G150530116
Клапан тормозной воздушный shaanxi x3000/f3000 Shacman. Артикул DZ95259360106
Кран ручного тормоза на панели рычажковый (Yutong). Артикул 352600079
Кран тормозной ручника КАМАЗ 9617230010 (2 входа) (Selerus). Артикул HBV350380
Кран ручного тормоза Volvo FH/FM (Enterprise). Артикул E2200414
Кран управления тормозами прицепа (R-Truck). Артикул 0615025310
| Вес | 1.5 кг |
Кран главный тормозной 35140101001 (Pener). Артикул 3514010C0100
Ножной тормозной кран (Wabco) Wabco. Артикул 4613151807
| Вес | 1.38 кг |
Клапан управления тормозами прицепа 2-х проводный зил-130, камаз, маз ЗИЛ. Артикул 1003522010
Кран тормозной главный Ford Cargo (Knorr-Bremse). Артикул K016496
Кран тормозной ножной EBS Volvo FH/FM. Артикул 09042001
Кран главный тормозной с педалью в сборе (Zevs). Артикул TLW016
Как выбрать тормозной кран: тип привода, схема подключения, совместимость с тормозной системой
Тормозной кран — ключевой управляющий элемент пневматической или гидропневматической тормозной системы грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов. Он распределяет рабочую среду между контурами, регулирует давление при нажатии на педаль и обеспечивает синхронную работу тормозных механизмов передней и задней осей. От исправности крана напрямую зависит эффективность торможения, отсутствие заносов и стабильность работы стояночной системы.
Типы тормозных кранов
Главный тормозной кран (двухсекционный) устанавливается под педалью тормоза и управляет двумя независимыми контурами рабочей тормозной системы. При неисправности одного контура второй сохраняет работоспособность.
Кран управления тормозами прицепа отвечает за подачу воздуха в магистраль прицепа или полуприцепа синхронно с торможением тягача, поддерживая корректное опережение.
Ручной тормозной кран управляет стояночной и запасной тормозной системой, работая с энергоаккумуляторами задней тележки.
Ускорительный и обратный клапаны сокращают время срабатывания пневмопривода на удалённых от главного крана механизмах.
Технические параметры выбора
При подборе крана учитывают рабочее давление пневмосистемы, количество контуров (одно-, двух- или трёхсекционное исполнение), число и типоразмер выводов, тип резьбы присоединительных штуцеров (метрическая или дюймовая), направление и усилие срабатывания. Маркировка обычно содержит каталожный номер производителя и обозначение по системе Wabco, Knorr-Bremse или Haldex — оригинальные краны взаимозаменяемы по этим обозначениям между разными марками техники. Для прицепной техники важно соответствие схеме: однопроводная, двухпроводная или комбинированная.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер крана с номером, указанным в сервисной документации автомобиля или нанесённым на корпус снимаемой детали.
- Учитывайте тип тормозной системы — пневматическая, гидропневматическая или электропневматическая (EBS) — детали этих систем не взаимозаменяемы.
- Проверяйте конфигурацию выводов: количество, расположение и резьбу штуцеров.
- Для крана управления прицепом уточняйте, рассчитан ли он на однопроводную или двухпроводную схему.
- При замене крана рекомендуется одновременно проверить состояние ресиверов, осушителя и трубопроводов — загрязнение системы быстро выводит из строя новый узел.
- После установки обязательна регулировка хода педали и проверка давления срабатывания манометром.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные краны для грузовиков, автобусов, прицепной и спецтехники от производителей Wabco, Knorr-Bremse, Haldex, Sorl, Май, а также аналогов и оригинальных запчастей под технику КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, Урал, ЗИЛ и импортных тягачей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозной кран для конкретного автомобиля
Оптимальный способ — по каталожному номеру, указанному в руководстве по эксплуатации или выбитому на корпусе старого крана. Если номер нечитаем, ориентируйтесь по модели автомобиля, году выпуска и схеме тормозной системы, а при сомнениях согласовывайте подбор с консультантом.
Можно ли заменить тормозной кран самостоятельно
Замена доступна при наличии опыта работы с пневмосистемами. Перед демонтажем необходимо стравить давление в ресиверах, промаркировать трубопроводы, аккуратно открутить штуцеры и установить новый узел с проверкой герметичности соединений. После установки проводят прокачку и регулировку.
Чем отличается оригинальный кран от аналога
Оригинальные краны Wabco, Knorr-Bremse и Haldex поставляются на заводские конвейеры и имеют максимально предсказуемые характеристики. Качественные аналоги выпускаются по тем же присоединительным размерам и давлениям срабатывания, но ресурс и стабильность параметров могут отличаться.
Что входит в стоимость ремонта помимо самого крана
Дополнительно могут потребоваться ремкомплект уплотнений, новые штуцеры, фитинги, пневматические трубки, а также расходные материалы для герметизации резьбовых соединений. На СТО отдельно оплачивается работа по замене и настройке.
Как понять, что тормозной кран неисправен
Признаки износа: запаздывание или неравномерность срабатывания тормозов, утечки воздуха в зоне корпуса крана, падение давления в одном из контуров при отпущенной педали, посторонние шипящие звуки, увеличенный ход педали. При появлении этих симптомов эксплуатация техники без диагностики недопустима.