Тормозные колодки (Страница 93)
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 05P1000
| Ширина | 140 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Тормозная система | KELSEY-HAYES |
| Высота 1 | 61,2 мм |
| Высота 2 | 50 мм |
| Торговые номера | 05P1000, 23189, 23190, 23192, 23718 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097120 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Great Wall Hover H3 2009-2016. Артикул E410375
| Длина | 109,7 мм |
| Ширина | 42,4 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | 05P524, GDB1187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026581 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Lexus RX IV 2015-2026. Артикул SP4091
| Ширина | 121,20 мм |
| Высота | 42,80 мм |
| Толщина | 14,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/4722 |
| Торговые номера | 22434, D1879-9107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880958412009 |
Тормозные колодки Cworks передние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул C11CR0078
| Ширина | 137,1 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352371 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул 1617282980
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/0611 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Высота 1 | 52 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 137 мм |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK задние для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул PN0538
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С диском пружины |
| Торговые номера | PN0538S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170016 |
Тормозные колодки Brembo передние для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул P 59 043
| Толщина | 21 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 70 мм |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 157 мм |
| WVA номер | 23738, 23739 |
| Торговые номера | 23738, 23739, D1106 7873, D1388 8497, D972 7873 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055748 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул E510221
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 45,1 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Торговые номера | 05P835, GDB3198 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Febest задние для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул 0202-T31R
| Вес | 1,09 кг |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111099255 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул P 30 055
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 25187, 25188, 25189 |
| Торговые номера | 25187, 25188, 25189, D1447 8615 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584083864 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Lexus RX II 2003-2008. Артикул PP-211AF
| Длина | 102 мм |
| Высота | 43,6 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23967 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304954 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2001. Артикул BS-1116
| Длина | 116,6 мм |
| Ширина | 59 мм |
| Вес | 1,54 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343318 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713695 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул E110008
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 37,8 мм |
| Толщина | 14,3 мм |
| Торговые номера | 05P857, GDB3294 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112321, 05415236756921 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 05P656
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0083, KS0085, KS0099 |
| Торговые номера | 05P656, 21190, 21862 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063392 |
Тормозные колодки Stellox задние для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 1263 002-SX
| Длина | 122,9 мм |
| Высота | 53,7 мм |
| Вес | 1,564 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01707/027 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 430 мм |
| Торговые номера | 24486, PCA125202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276107335 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул D1230H
| Длина | 124,2 мм |
| Высота | 57,3 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 410602F525 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23463 |
| Торговые номера | 8257-D1147, D1147 |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул MS-1521
| Длина | 157,6 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722365 |
Тормозные колодки NiBK передние для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул PN0446
| Ширина | 156,7 мм |
| Высота | 60,7 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170628 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BP43088
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул BD-5325
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058510 |
Тормозные колодки NiBK задние для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул PN33003
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 56,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | PN33003S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171409 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул BD-5528
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Highlander II (U40) 2007-2014. Артикул BS-1877
| Длина | 113,2 мм |
| Ширина | 40,8 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638799 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718089 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул GDB1828
| Ширина | 103,8 мм |
| Высота | 55,9 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/2734 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 24922 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937992430 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Chevrolet Blazer II 1994-2005. Артикул E400574
| Длина | 167 мм |
| Ширина | 54,3 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Торговые номера | SP2088 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Febest передние для Toyota Hilux VII 2008-2015. Артикул 0101-GRJ120F
| Ширина | 135 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 1,99 кг |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087979 |
Тормозные колодки ATE задние для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 13.0460-7264.2
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1382/2808 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 25096, 25097, 25098, 607264 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633370936 |
Тормозные колодки NiBK передние для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул PN0696
| Высота 1 | 75 мм |
| Высота 2 | 75,2 мм |
| Ширина 1 | 180 мм |
| Ширина 2 | 181,4 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Толщина 2 | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171986 |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул MS-1482
| Длина | 134,5 мм |
| Ширина | 77,6 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116001482, 4560116722181 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.