Тормозные колодки (Страница 92)
Тормозные колодки Fenox передние для Renault Megane III 2008-2016. Артикул BP43256
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Высота 2 | 64,5 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул GK0547
| Ширина | 61 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Lexus GX II 2010-2026. Артикул NP1008
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Вес | 1 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 21947 |
| Торговые номера | 21947, 7487D606, PF1243 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925545 |
Тормозные колодки Trialli задние для LDV Maxus 2005-2009. Артикул GF 1066
| Ширина | 64 мм |
| Вес | 4,070 кг |
| Диаметр | 280 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068549 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Kia Venga I 2010-2018. Артикул GDB1515
| Ширина | 95,4 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/553 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 23416, 23417, 23654, 23655 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937320455 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул PN1482S
| Ширина | 134,5 мм |
| Высота | 77,6 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Торговые номера | PN1482 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212014 |
Тормозные колодки Masuma задние для Subaru XV II 2017-2026. Артикул MS-C8005A
| Длина | 122,9 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116470440 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул PN1482S
| Ширина | 134,5 мм |
| Высота | 77,6 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Торговые номера | PN1482 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212014 |
Тормозные колодки LPR передние для Proton Persona I 1994-2003. Артикул 05P932
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 49,8 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P932, 21650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096444 |
Тормозные колодки NiBK задние для Lifan X60 I 2011-2026. Артикул PN1431
| Ширина | 82,8 мм |
| Высота | 38,5 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905683 |
Тормозные колодки NiBK передние для Honda Pilot III 2017-2026. Артикул PN0645
| Ширина | 169,9 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171820 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул BS-2950
| Длина | 144 мм |
| Ширина | 71,8 мм |
| Вес | 2,00 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/392 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446650 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул D11257MH
| Длина | 130,0 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 581011HA10 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 22052, 22053, 22054 |
| Торговые номера | 8505-D1397, D1397 |
Тормозные колодки LPR задние для Lincoln LS I 1998-2006. Артикул 05P854
| Ширина | 114,3 мм |
| Высота | 49,6 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P854, 23424 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086308 |
Тормозные колодки Miles задние для Chery Tiggo 8 Pro I 2021-2026. Артикул E410756
| Длина | 108,4 мм |
| Ширина | 49,7 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Торговые номера | BS-1209, T156GN3502080EP |
Тормозные колодки Masuma задние для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул MK-6687
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116980697 |
Тормозные колодки Masuma задние для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул MS-3450
| Длина | 91 мм |
| Ширина | 44,5 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116003450, 4560116721894 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota 4Runner V 2010-2026. Артикул PN1482
| Ширина | 134,5 мм |
| Высота | 77,6 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Торговые номера | PN1482S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905326 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул BS-2949
| Длина | 106,2 мм |
| Ширина | 59 мм |
| Вес | 1,10 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01393/496 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446643 |
Тормозные колодки TRW передние для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул GDB2193
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 70,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/3843 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 25833, 25834 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938421175 |
Тормозные колодки Febest задние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул 0501-GJR
| Ширина | 101 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,775 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Толщина | 14 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109169 |
Тормозные колодки WEEN задние для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул 151-2572
| Длина | 110,6 мм |
| Высота | 46,4 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 24545 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401007963 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Opel Astra H 2004-2014. Артикул P 59 038
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 43 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23417, 23654, 23655 |
| Торговые номера | 23417, 23654, 23655, D1362 8471, D1932 8471, D2054 9287 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055694 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул SP1567
| Ширина | 151,00 мм |
| Толщина | 18,00 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Высота 1 | 57,20 мм |
| Высота 2 | 60,40 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2228 |
| Торговые номера | 24638, 24639, 24640, D1946-9170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903478 |
Тормозные колодки Fenox задние для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул BP43180
| Ширина | 118,6 мм |
| Высота | 48,3 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 2858.31
| Длина | 123 мм |
| Высота | 53,3 мм |
| Вес | 1,467 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 9192-D1967, D1967-9192, PSX285831 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278319 |
Тормозные колодки Patron передние для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул PBP7006
| Длина | 163,3 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255286258 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул PA-399AF
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21755 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123562 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai Creta I 2016-2026. Артикул BS-1105
| Длина | 93,1 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Вес | 0,89 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343446 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713589 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Haval H6 2013-2026. Артикул SP2541
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Толщина 2 | 18,2 мм |
| Торговые номера | D2114-9348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809936340134 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.