Тормозные колодки (Страница 69)
Тормозные колодки LPR задние для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул 09680
| Ширина | 40 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Торговые номера | 09680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092692 |
Тормозные колодки CTR задние для Subaru XV I 2012-2017. Артикул GK1000
Тормозные колодки NK задние для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 2799520
| Ширина | 40 мм |
| Вес нетто | 1,54 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858164515 |
Тормозные колодки Finwhale передние для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул V1066
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410667 |
Тормозные колодки WEEN передние для Volkswagen Golf IV 1998-1999. Артикул 151-1122
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 21911 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963621 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул D3109H
| Длина | 123,0 мм |
| Высота | 46,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23490 |
| Торговые номера | 7670-D798 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mazda MX-5 IV (ND) 2015-2026. Артикул SP1860
| Ширина | 112,30 мм |
| Высота | 43,10 мм |
| Толщина | 14,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/4615 |
| Торговые номера | D1846-9073 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175813 |
Тормозные колодки Masuma задние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул MS-5905
| Длина | 101,3 мм |
| Ширина | 44 мм |
| Толщина | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116728244 |
Тормозные колодки Trialli задние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул GF 4556
| Ширина | 42 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183068 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул GDB1897
| Ширина | 193,0 мм |
| Толщина | 20,0 мм |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2923 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Серия | COTEC |
| Высота 1 | 73,8 мм |
| Высота 2 | 70,8 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 310 мм |
| Торговые номера | 25158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938079246 |
Тормозные колодки LPR передние для Audi Coupe II (B3) 1994-1996. Артикул 05P600
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P600, 20168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058985 |
Тормозные колодки Cworks задние для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул C12CR0029
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 42,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352413 |
Тормозные колодки JP Group передние для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 4163601210
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 51,6 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 4163601219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412531232 |
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул PN2807S
| Ширина | 141,7 мм |
| Высота | 55,6 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Торговые номера | PN2807 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212199 |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Sandero II 2009-2021. Артикул 05P1107
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1107, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532101643 |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул BS-1163
| Длина | 155,2 мм |
| Ширина | 68,4 мм |
| Вес | 2,36 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349630 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714081 |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул BP53087
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Opel Commodore B 1972-1978. Артикул 02570
| Ширина | 25 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160 мм |
| Торговые номера | 02570 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037782 |
Тормозные колодки Icer задние для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 180697-700
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Вес | 0,949 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E1 90R-01033/142 |
| Тормозная система | Lucas - Girling |
| Номер технической информации | 180697-700 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 20960, 23554, D1017-7920, D1023-7773, D340-7335, D894-7773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073054906 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул E100201
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 57,3 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | GDB1483 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113113 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Icer передние для Suzuki Jimny IV 2018-2026. Артикул 182373
| Ширина | 110,3 мм |
| Высота | 43,6 мм |
| Вес | 0,885 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5474 |
| Тормозная система | Advics |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 182373 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 21568, 21575, 21617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073193957 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул 2222.01
| Длина | 88,6 мм |
| Высота | 72 мм |
| Вес | 1,026 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Lockheed |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 200 мм |
| Торговые номера | 21237, 21238, 7398-D518AES, D518-7398, D518AES-7398, D518ES-7398, PSX222201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975255624 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул BK-4183
| Ширина | 45 мм |
| Вес | 2,49 кг |
| Проверочное значение | E11 90R 02B015455190 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 209 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417407 |
Тормозные колодки LPR передние для Suzuki Vitara I 1989-1999. Артикул 05P342
| Ширина | 103,5 мм |
| Высота | 43,5 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P342, 21500, 21501, 21502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061596 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул E500045
| Длина | 157,1 мм |
| Ширина | 58,5 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1406, GDB3392 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136600 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Fenox передние для Subaru Impreza I 1994-2000. Артикул BP43257
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 56,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул SP1534
| Ширина | 157,20 мм |
| Высота | 63,70 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1145 |
| Торговые номера | 24221, 24222, 24223, 24225, D1078-7983 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903445 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул BS-2804
| Длина | 157,7 мм |
| Ширина | 57,2 мм |
| Вес | 2,09 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739196 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711875 |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 182 010-SX
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 1,335 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/021 |
| Тормозная система | Kelsey/Hayes |
| Высота 2 | 49 мм |
| Торговые номера | 20887, 20888, PCA017110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276130951 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda CR-V V 2016-2026. Артикул D5153M
| Длина | 154,8 мм |
| Высота | 53,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7994-D1089, D1089 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.