Тормозные колодки (Страница 67)
Тормозные колодки NiBK задние для Nissan Cedric Y33 1995-1997. Артикул PN2200
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 34,7 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905302 |
Тормозные колодки Vika (Low-Metallic) передние для Audi S4 III (B7) 2004-2008. Артикул 66981106401
| Ширина | 156,5 мм |
| Высота | 72,7 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 20,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| Ширина 1 | 155,3 мм |
| Толщина 1 | 0 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 000 015-SX
| Длина | 129 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000315 |
Тормозные колодки LPR передние для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 05P826
| Ширина | 114,2 мм |
| Высота | 56,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P826, 24291 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085967 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Peugeot 308 I 2013-2014. Артикул SP4032
| Ширина | 155,20 мм |
| Высота | 70,50 мм |
| Толщина | 16,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/3843 |
| Торговые номера | 25833, 25834, D1974-9201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175965 |
Тормозные колодки Optimal передние для SEAT Mii 2011-2026. Артикул BP-10303
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23130, 23131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787123661 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 4101.00
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,085 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX410100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975304797 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул D2023H
| Длина | 119,7 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | D241, D242, D302 |
Тормозные колодки AP задние для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 05P714
| Ширина | 115,9 мм |
| Высота | 53,4 мм |
| Толщина | 14,7 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Торговые номера | 05P714, 21586 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063767 |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул SP374
| Ширина | 130,1 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01183/6732 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 23966, 23987, 23988 |
| Торговые номера | SP374PR |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Cadillac CTS I 2002-2007. Артикул SP1587
| Ширина | 107,60 мм |
| Высота | 69,10 мм |
| Толщина | 14,00 мм |
| Торговые номера | 24076, 25743, 25744, D1428-8545 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903498 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул BD-5736
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601016084 |
Тормозные колодки Trialli задние для Mazda 121 I 1987-1990. Артикул GF 4546
| Ширина | 26 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216339 |
Тормозные колодки LPR задние для Renault 21 1990-1994. Артикул 05150
| Ширина | 58 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Торговые номера | 05150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039861 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул D3120H
| Толщина | 17,5 мм |
| Для оригинального номера | 1101464 |
| Длина 1 / длина 2 | 150,0/151,3 мм |
| Высота 1 | 58,3 мм |
| Высота 2 | 55,5 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23202, 23604 |
Тормозные колодки Mando задние для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул EX4833A21010
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746699217 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул 4101.00
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,085 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX410100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975304797 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул E100557
| Длина | 141,6 мм |
| Ширина | 59,4 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | GDB3648 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул BS-2968
| Длина | 75 мм |
| Ширина | 76,5 мм |
| Вес | 1,23 кг |
| Толщина | 18,4 мм |
| Ограничение производителя | ADVICS |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747076 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205325 |
Тормозные колодки Trialli задние для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул GF 2103
| Ширина | 28 мм |
| Вес | 1,420 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | OPEL |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073833 |
Тормозные колодки Febest передние для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул 2001-CARVF
| Ширина | 147 мм |
| Высота | 64 мм |
| Вес | 1,78 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109213 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул E110290
| Длина | 63,8 мм |
| Ширина | 72,8 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | 05P726, GDB1335 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118309 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул SP4458
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15 мм |
| WVA номер | 24934, 24935, 24936 |
| Торговые номера | D1313-8428, D1446-8428 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул BP53077
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Acura RSX I 2001-2006. Артикул NP8008
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21719 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 21719, 21720, 21721, 7218D365, 7256D365, 7418D537, PF8397 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925415 |
Тормозные колодки FIT передние для Kia Avella 1995-2001. Артикул FP0466
| Ширина | 91,7 мм |
| Высота | 64 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4582431732782 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул E410136
| Длина | 98,5 мм |
| Ширина | 42,8 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Торговые номера | 05P1312, GDB3454 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024976, 05415236141246 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Vika передние для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 66981106301
Тормозные колодки Eurorepar передние для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул 1667813580
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3977 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 55 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 141,8 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул PA-244AF
| Длина | 151 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 1 | 63 мм |
| WVA номер | 24204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001432947 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.