Тормозные колодки (Страница 6)
Тормозные колодки Stellox задние для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 853 020-SX
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/400 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 24137, PCA084220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276393004 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул S 83 568
| Ширина | 32 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509662519 |
Тормозные колодки LPR для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 05P2131
| Ширина | 131 мм |
| Высота | 61,9 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина предупреждающего контакта | 250 мм |
| Торговые номера | 05P2131, 25642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928186636 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул BD-7104
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011249 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Infiniti I I 1997-1999. Артикул E500371
| Длина | 139,2 мм |
| Ширина | 59,7 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1357 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки NiBK передние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул PN0113W
| Ширина | 141,6 мм |
| Высота | 50,3 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170380 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул D11508MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | 58302AAA30 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 9623-D2395 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 853 020-SX
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/400 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 24137, PCA084220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276393004 |
Тормозные колодки JP Group задние для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 1163705810
| Ширина | 87,6 мм |
| Высота | 67,5 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 1163705819, 443698451BALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412148829 |
Тормозные колодки Zentparts задние для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул Z07313
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Высота 2 | 51,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864658 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние/задние для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул D1321MH
| Длина | 164,6 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 19,0 мм |
| Для оригинального номера | 41060MB225 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 29160, 29327 |
| Торговые номера | 8834-D1622, 9253-D2022, D1622, D2022 |
Тормозные колодки Trialli задние для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул GF 4562
| Ширина | 32 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183112 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул BS-1359
| Вес | 1,09 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638501 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 91,1 мм |
| Длина 2 | 111,5 мм |
| Ширина 1 | 45,1 мм |
| Ширина 2 | 44,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711066 |
Тормозные колодки Stellox задние для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 174 100-SX
| Ширина | 57 мм |
| Диаметр | 254 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Ford Focus IV 2018-2026. Артикул E410670
| Длина | 123,2 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Ширина 1 | 53 мм |
| Ширина 2 | 48,4 мм |
| Торговые номера | GDB2115 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Peugeot 407 2004-2010. Артикул 05P1601
| Ширина | 131,4 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 320 мм |
| Торговые номера | 05P1601, 24134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928097130 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Lexus ES III 2001-2006. Артикул BD-7537
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012291 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул E410626
| Длина | 113,4 мм |
| Ширина | 58,3 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Торговые номера | GDB1740 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 000 686-SX
| Ширина | 140 мм |
| Высота | 40 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Толщина 1 | 17,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул E110021
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Торговые номера | 05P294, GDB1121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112260 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Opel Astra G 1998-2005. Артикул E310130
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 160 мм |
| Торговые номера | GS8223 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762304 |
Тормозные колодки Advics задние для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул H8N014
| Ширина | 35 мм |
| Толщина 1 | 4 мм |
| Толщина 2 | 2 мм |
| Радиус | 110 |
Тормозные колодки TRW передние для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул GDB2052
| Ширина | 209,5 мм |
| Высота | 94,4 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2661 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 24553, 25007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938227517 |
Тормозные колодки WEEN передние для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 151-1320
| Длина | 136,7 мм |
| Высота | 51 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23599, 23954 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967902 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул PP-005AF
| Длина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23482, 24137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001449389 |
Тормозные колодки NiBK задние для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул PN0349
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | PN0349S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170259 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул BS-6301
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки CTR задние для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул GK0335
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Fiat Panda II 2004-2012. Артикул 1617262580
| Проверочное значение | E9 90R-01899/849 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Высота 1 | 53,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 122,8 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул 05P587
| Ширина | 91,6 мм |
| Высота | 64 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P587, 20039, 20041, 21277 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063040 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.