Тормозные колодки (Страница 44)
/brand/roadhouse/282570208572580.jpeg)
RoadHouse — Road House (Испания)
| Вес | 1,583 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 144,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной |
| Торговые номера | 23584, PSX280412 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975271792 |
| Высота | 55 мм |
/brand/optimal/optimal-BP-10303-BnyUpv4.jpeg)
Optimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23130, 23131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787123661 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
/brand/lpr/845520166492452.jpeg)
LPR — LPR s.r.l. (Италия)
| Тормозная система | VAG |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532036570 |
| Торговые номера | 00150 |
| Ширина | 40 мм |
/brand/eurorepar/845520585894469.jpeg)
Eurorepar — Groupe PSA (Франция)
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 67 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 18,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01742/6276 |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
/brand/miles/miles-E410184-XmJ8ETO.jpeg)
Miles — Miles (Китай)
| Толщина | 14,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина 2 | 111,6 мм |
| Ширина 1 | 44,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025096, 05415236141406 |
| Длина 1 | 91,2 мм |
| Ширина 2 | 44,7 мм |
| Торговые номера | 05P954, GDB3247 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
/brand/zekkert/zekkert-BS-1720-IzS6duv.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Вес | 0,91 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335175 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712261 |
| Длина | 88,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 47,4 мм |
/brand/trialli/trialli-PF106101CR-ln5rezs.jpg)
Trialli — Карвиль (Россия)
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| WVA номер | 23723, 23724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261919 |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Высота 2 | 67 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
/brand/miles/miles-E110004-htxPtN4.png)
Miles — Miles (Китай)
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112239 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,8 мм |
/brand/miles/miles-E500325-sC2MI0Q.JPG)
Miles — Miles (Китай)
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 160 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P379, GDB1017 |
| Ширина | 49,3 мм |
/brand/acdelco/06f133c94eaff68632c20f7e0cdf535a3b3cf20002.jpeg)
ACDelco — General Motors (США)
/brand/zekkert/zekkert-BS-2444-03KQ41w.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Вес | 0,84 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 99,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416905 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343428 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 41,1 мм |
/brand/eurorepar/845520585894400.jpeg)
Eurorepar — Groupe PSA (Франция)
| Проверочное значение | E1 90R-01584/048 |
| Высота 1 | 65 мм |
| Ширина 1 | 100 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
/brand/japanparts/845520162444075.jpeg)
Japanparts — Japanparts group (Италия)
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 109,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137941 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21875, 21876, 21877 |
| Высота | 42 мм |
/brand/febest/febest-2401-CAPTF-aIoMYY0.jpg)
Febest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 1,791 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143293 |
| Длина упаковки | 18,1 см |
| Ширина упаковки | 11,3 см |
| Высота упаковки | 8,2 см |
/brand/nk/845520159501605.jpeg)
NK — Danish SBS Group (Дания)
| Высота 1 | 74,2 мм |
| Ширина 1 | 156,6 мм |
| Ширина 2 | 156,8 мм |
| Толщина 1 | 19,6 мм |
| WVA номер | WVA 21938/19.5/20.3 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина предупреждающего контакта | 210 мм |
| Высота 2 | 74,1 мм |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 2 | 20,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858580667 |
| Вес нетто | 2,01 кг |
/brand/trialli/trialli-PF4351-yx28vVd.jpg)
Trialli — Карвиль (Россия)
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205661 |
| Тормозная система | Ate |
| WVA номер | 22485, 22486 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 79 мм |
/brand/stellox/stellox-644100SX-jiwSYbJ.jpeg)
Stellox — Stellox (Россия)
| Диаметр | 203 мм |
| Ширина | 39 мм |
/brand/zekkert/zekkert-BS-1007-rOWMIZf.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Вес | 2,15 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 144,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714883 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137741093 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 62,4 мм |
/brand/lpr/845520166494848.jpeg)
LPR — LPR s.r.l. (Италия)
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532088821 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Торговые номера | 07970 |
| Ширина | 40 мм |
/brand/lpr/845520166494434.jpeg)
LPR — LPR s.r.l. (Италия)
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P692, 23130, 23131, 23187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063569 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
/brand/icer/icer-181938-Gss6W50.png)
Icer — Icer Brakes S.A. (Испания)
| Вес | 1,135 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2555 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | 181938 |
| Торговые номера | 24451, D1184-8538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098849 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 122,7 мм |
| Высота | 49,6 мм |
/brand/zimmermann/zimmermann-226011652-jVoQHHw.jpeg)
Zimmermann — Otto Zimmermann GmbH (Германия)
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238778646 |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| WVA номер | 22601 |
| Торговые номера | 22601, 25009, 25011 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 56 мм |
/brand/miles/miles-E400675-ymy4OK2.JPG)
Miles — Miles (Китай)
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 194,2 мм |
| Торговые номера | GDB2158 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 73,9 мм |
/brand/fenox/fenox-BP53093-AHiFpQ8.jpeg)
Fenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Диаметр | 164 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 25 мм |
/brand/lpr/lpr-05P860-K2mAms2.jpeg)
LPR — LPR s.r.l. (Италия)
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086360 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P860, 23569, 23570, 23571 |
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 58 мм |
/brand/icer/icer-180552-700-9XohY9s.png)
Icer — Icer Brakes S.A. (Испания)
| Вес | 1,12 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/480 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073052575 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Номер технической информации | 180552-700 |
| Торговые номера | 20789, 21170 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 104,3 мм |
| Высота | 62,1 мм |
/brand/delphi/delphi-LP3302-GxVvwxN.jpeg)
Delphi — BorgWarner Inc. (США)
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 1 | 74 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Торговые номера | 25861, 25862, D1894-9204 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0841/4756 |
| Высота 2 | 74 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 194 мм |
| Ширина 2 | 194 мм |
| Толщина 2 | 17 мм |
| WVA номер | 25861 25862 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759985670 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
/brand/lynxauto/lynxauto-BS-7502-JrnYz7r.jpg)
LYNXauto — Rossko (Россия)
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011461 |
/brand/miles/miles-E510005-gKyG6gs.JPG)
Miles — Miles (Китай)
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139212 |
| Длина | 123,1 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 51,8 мм |
/brand/masuma/masuma-MS-2224-yRRzlAi.jpg)
Masuma — Машума-Рус (Россия)
| Толщина | 16,3 мм |
| Длина | 105,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116002224, 4560116720774 |
| Ширина | 47 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.
