Тормозные колодки (Страница 194)
Тормозные колодки Trialli передние для Kia Rio I 2000-2005. Артикул PF 073101
| Длина | 129 мм |
| Ширина | 51,3 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23873, 23874, 23875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225717 |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2026. Артикул BS-1945
| Длина | 106,1 мм |
| Вес | 1,3 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349631 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 63,1 мм |
| Ширина 2 | 56 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718522 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mazda CX-3 I 2015-2026. Артикул PN25005
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 55,7 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | PN25005S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171327 |
Тормозные колодки WEEN передние для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 151-2582
| Длина | 130 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23966, 23987, 23988 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401008069 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул FN0621
| Ширина | 32 мм |
| Толщина | 5,6 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905491 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Movano II 1998-2010. Артикул BS-1161
| Длина | 138,7 мм |
| Ширина | 79,5 мм |
| Вес | 2,26 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738805 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714067 |
Тормозные колодки Brembo задние для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул P 85 125
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 56 мм |
| Высота 2 | 61 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 25008, 25010 |
| Торговые номера | 25008, 25010, D1761 8990 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584103982 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул E110668
| Длина | 116,6 мм |
| Ширина | 49,7 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Торговые номера | 2588601, PN0698 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул E510023
| Толщина | 15,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина 1 | 85,4 мм |
| Длина 2 | 105,8 мм |
| Ширина 1 | 39,6 мм |
| Ширина 2 | 35,6 мм |
| Торговые номера | 05P1373, GDB3341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139281 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул BD-7116
| Тормозная система | TOKICO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул D9078
| Длина | 142,0 мм |
| Высота | 47,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 5581061M00 |
| WVA номер | 25979 |
| Торговые номера | 9331-D2096, D2096 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Honda CR-V II 2004-2006. Артикул 0 986 494 233
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 47,6 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 15,4 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24231 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1987474831 |
| Торговые номера | 24231, 7418-D1086, BP1168, E1 90R-011327/979 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024565395 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул PF 2310CR
| Ширина | 131,5 мм |
| Высота | 54,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279112 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Suzuki Jimny IV 2018-2026. Артикул SP4426
| Ширина | 110,30 мм |
| Высота | 43,50 мм |
| Толщина | 15,20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880974903675 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул E110294
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 64,8 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Торговые номера | 05P1500, GDB1799 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118347 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction передние для Kia Niro I 2018-2026. Артикул FDB4194
| Ширина | 137,9 мм |
| Высота | 61,1 мм |
| Вес | 1,947 кг |
| Длина упаковки | 15 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
| Толщина | 16,9 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Толщина 1 | 16,4 мм |
| WVA номер | 24501, 24502, 24503 |
| Серия | Premier Eco Friction |
| Тип контейнера | Коробка |
| Торговые номера | 24501, 24502, 24503 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197459483 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул BD-5308
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058473 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Renault 19 II 1992-1996. Артикул E500000
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 64,6 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P349, GDB1465 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136372 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 1617263580
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2658 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Высота 1 | 46 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 102 мм |
| Толщина 1 | 16,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Highlander II (U40) 2007-2014. Артикул BS-1872
| Длина | 166,7 мм |
| Ширина | 59,3 мм |
| Вес | 2,23 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | ADVICS |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443449 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718072 |
Тормозные колодки LPR задние для Ford Escort IV 1985-1990. Артикул 04800
| Ширина | 38 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Торговые номера | 04800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039281 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул D2357MHP
| Длина | 141,3 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Для оригинального номера | 04465F4010 |
| Высота 1 | 60,5 мм |
| Высота 2 | 55,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с промежуточными шайбами |
| WVA номер | 22782, 22783, 22784 |
| Торговые номера | 9297-D2065, D2065 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1993-2018. Артикул BS-1158
| Длина | 125,7 мм |
| Ширина | 62 мм |
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743975 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714036 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz Sprinter 906 2009-2013. Артикул BS-2123
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 65 мм |
| Вес | 2,12 кг |
| Толщина | 20,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743773 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711271 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул E500014
| Длина | 143,2 мм |
| Ширина | 51,4 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P1209, GDB3347 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136426 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул BS-1367
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 39,6 мм |
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 13,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335140 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424511 |
Тормозные колодки LPR передние для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул 05P1255
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 66,7 мм |
| Высота 2 | 72 мм |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 05P1255, 24123, 24124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928004510 |
Тормозные колодки ATE Ceramic передние для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 13.0470-7078.2
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 73,2 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Серия | Ceramic |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0258/0292 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 24.8190-0208.2, 24.8190-0219.2, 24.8190-0225.2, 24.8190-0254.2 |
| Торговые номера | 21486, 21642, LD7078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633339810 |
Тормозные колодки Masuma передние для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул MS-3469
| Длина | 144,9 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116003469, 4560116721986 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул BS-2592
| Длина | 110,4 мм |
| Ширина | 37,5 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Толщина | 13,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137646983 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712445 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.