Тормозные колодки (Страница 193)
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1985-1991. Артикул BS-1148
| Длина | 109,8 мм |
| Ширина | 59,2 мм |
| Вес | 1,61 кг |
| Толщина | 18,3 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137745230 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713381 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул E500533
| Длина | 155,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина 1 | 66,6 мм |
| Ширина 2 | 72 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Толщина 2 | 18 мм |
| Торговые номера | GDB1818 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Genesis G70 I 2017-2026. Артикул SP1936
| Ширина | 129,10 мм |
| Высота | 91,50 мм |
| Толщина | 15,50 мм |
| Торговые номера | D2145-9385 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880963527151 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул 1623055380
| Проверочное значение | E9 90R-01899/2844 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Высота 1 | 58,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 157 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford KA I 1996-2002. Артикул BK-4168
| Ширина | 31,8 мм |
| Вес | 1,23 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551805 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 178,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431328 |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2026. Артикул BS-1945
| Длина | 106,1 мм |
| Вес | 1,3 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349631 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 63,1 мм |
| Ширина 2 | 56 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718522 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Chevrolet TrailBlazer II 2012-2020. Артикул D4057M
| Длина | 152,0 мм |
| Высота | 50,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Masuma передние для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул MS-2517
| Длина | 163,6 мм |
| Ширина | 54 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723287 |
Тормозные колодки Brembo передние для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул P 61 135
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 70 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| WVA номер | 22813, 25833 |
| Торговые номера | 22813, 25833 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584068434 |
Тормозные колодки Stellox задние для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 179 100-SX
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Focus III 2012-2019. Артикул BS-1693
| Длина | 131,5 мм |
| Ширина | 60,2 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442254 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460748 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул GF-K27AF
| Ширина | 27 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553188805 |
Тормозные колодки NiBK задние для Nissan NV200 2010-2026. Артикул FN0645
| Ширина | 37 мм |
| Толщина | 3,5 мм |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170876 |
Тормозные колодки JP Group для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 1263700110
| Ширина | 95,3 мм |
| Высота | 42,8 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 1263700119, 1605086ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206727 |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Alphard III 2015-2026. Артикул MS-1527
| Длина | 147,7 мм |
| Ширина | 61 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722419 |
Тормозные колодки Cworks передние для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул C11CR0009
| Ширина | 148,8 мм |
| Высота | 61,9 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | MANDODO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352302 |
Тормозные колодки LPR задние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 05P1455
| Ширина | 108,8 мм |
| Высота | 42,1 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Торговые номера | 05P1455, 24635, 24636, 24637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928086028 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул E400561
| Длина | 175,1 мм |
| Ширина | 70,3 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB2114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143097 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Febest задние для Nissan Murano Z52 2016-2026. Артикул 0201-T31R
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 38 мм |
| Вес | 0,73 кг |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Толщина | 13 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092775 |
Тормозные колодки JP Group задние для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 1163708410
| Ширина | 187,5 мм |
| Высота | 76 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Brembo |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412734695 |
Тормозные колодки Trialli передние для Acura MDX II 2006-2013. Артикул PF 4227
| Длина | 170 мм |
| Ширина | 57,7 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151234 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул BD-7104
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011249 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Nissan Patrol Y62 2010-2026. Артикул FN0654
| Ширина | 27 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Диаметр | 231 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171519 |
Тормозные колодки Febest задние для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 2001-SEBR
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 35 мм |
| Вес | 0,695 кг |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Толщина | 15 мм |
| Высота 2 | 35,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100685 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул SP2638
| Ширина | 164,60 мм |
| Высота | 66,30 мм |
| Толщина | 16,90 мм |
| WVA номер | 29121 |
| Торговые номера | D1487-8835 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул SP1400
| Ширина | 132,80 мм |
| Высота | 59,90 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,945/3155 |
| Торговые номера | 25708, 25709, 25710, D1543-8751, D1595-8810, D1667-8895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903315 |
Тормозные колодки Fenox задние для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул BP53110
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки Textar Q+ передние для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 2214601
| Ширина | 193,2 мм |
| Вес | 2,52 кг |
| Длина упаковки | 20,9 см |
| Ширина упаковки | 13,4 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Высота 2 | 64,9 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Толщина 2 | 18,2 мм |
| WVA номер | 22146 |
| Высота 1 | 65,4 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Серия | Q+ |
| Торговые номера | 22145, 22146, 22146 192 0 5, 9067D1838 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722489969 |
Тормозные колодки NiBK задние для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул PN7803
| Ширина | 110,5 мм |
| Высота | 40 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170376 |
Тормозные колодки Fenox передние для Lada Largus I 2012-2026. Артикул BP43002
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.