Тормозные колодки (Страница 19)
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул BP53044
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул AKD-3314
| Толщина | 14,3 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 37,5 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул GF 4536
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 229 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295313717 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки Sasic передние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 6216002
| Толщина | 19,1 мм |
| Для оригинального номера | 1J0698151G |
| Тормозная система | ATE |
| WVA номер | 23130, 23131, 23187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437426 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23130, 23131, 23187 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Fiat Idea 2004-2016. Артикул P 23 119
| Толщина | 19 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 23708, 23981, D1618 8921 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584060322 |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 23708, 23981 |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул BD-5337
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062340 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Opel Movano III 2010-2026. Артикул PF 0973
| Толщина | 18,3 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24702, 25112, 25113 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295157793 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 128,6 мм |
| Высота | 59,8 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 26265.175.2
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 26265, 26265 175 4 5, 26266 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С пластиной скольжения, Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238788928 |
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Nissan Note II 2013-2020. Артикул BS-6300
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062432 |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул LP2698
| Проверочное значение | E9 90R-02A0823/3374 |
| Высота 2 | 64 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 160 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759508121 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 64 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 160 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| WVA номер | 25086 25683 25684 |
| Торговые номера | 25086, 25683, 25684, D1760-8989 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BS-1690
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 644 100-SX
| Диаметр | 203 мм |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mitsubishi Mirage VI 2012-2026. Артикул BD-7621
Тормозные колодки Optimal передние для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул BP-10303
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23130, 23131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787123661 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для Renault 25 1984-1993. Артикул BS-1365
| Вес | 0,6 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 100 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437525 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424498 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина | 64,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2017-2020. Артикул E510648
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 187,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | LP2149 |
| Ширина | 92,9 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Ford KA I 1996-2008. Артикул GF 4475
| Тормозная система | Lockheed |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295311133 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Nissan X-Trail II 2008-2013. Артикул GK0741
| Вес | 1670 г |
| Длина | 142 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки RoadHouse задние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 2381.61
| Вес | 1,237 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 7427-D1042, D1042-7427, PSX238161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975279088 |
| Длина | 122 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 59,2 мм |
| Высота 2 | 58,2 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул BP43035
| Толщина | 13 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 78,5 мм |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул E400369
| Толщина | 15,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P617, GDB3180 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026529 |
| Длина | 108,6 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 48 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул E410136
| Толщина | 14,4 мм |
| Длина | 98,5 мм |
| Торговые номера | 05P1312, GDB3454 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024976, 05415236141246 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 42,8 мм |
Тормозные колодки BSG задние для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул BSG 70-205-008
| Диаметр | 228 мм |
| Номер компонента | BSG 70-205-008 |
| Торговые номера | 70205008, BSG 70205008, BSG70205008 |
| Проверочное значение | E1 90R 01195/007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822086629 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул BK-4468
| Вес | 1,44 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | AP LOCKHEED |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714449 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zimmermann задние для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 10990.137.3
| Тормозная система | LUCAS |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238724940 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Renault Logan II 2007-2022. Артикул C11CR0071
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352364 |
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 64,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Textar apad для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 2389101SC
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Серия | apad |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23891, 23892, 23893, 7825D924 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722613753 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| WVA номер | 23891 |
| Ширина | 131,7 мм |
| Высота | 59,9 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул MS-E0003
| Толщина | 16,3 мм |
| Длина | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723515 |
| Ширина | 52,6 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул 6356
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605081483 |
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 61,2 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.