Тормозные колодки (Страница 113)
Тормозные колодки Zimmermann задние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 24271.150.1
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 37 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 24271, 24272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238766544 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 0 986 494 660
| Ширина | 160,2 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 20,4 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 25086 |
| Количество болтов | 4 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SELECTIVE |
| Торговые номера | 25683, BP1505, E9 90R-02A1080/3374 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025355506 |
Тормозные колодки Febest задние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 0301-RER
| Ширина | 108 мм |
| Высота | 39 мм |
| Вес | 0,915 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093659 |
Тормозные колодки Patron передние для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул PBP7006
| Длина | 163,3 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255286258 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул 0 986 494 662
| Ширина | 144,4 мм |
| Высота | 71,7 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 19,2 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24869 |
| Количество болтов | 4 |
| Торговые номера | 24869, BP1507, D1694 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025383158 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 0 986 424 797
| Высота | 66 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 20,4 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 71,4 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Толщина 2 | 20,6 мм |
| WVA номер | 23589 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1 987 474 432 |
| Торговые номера | 23587, 8212-D1107;8212-D1319, 90R-011096/671, BP938 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143955086 |
Тормозные колодки Febest передние для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул 0501-GJF
| Ширина | 140 мм |
| Высота | 60 мм |
| Вес | 1,53 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118840 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Chevrolet Equinox I 2003-2009. Артикул P 10 004
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 46 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 24498, 24499, 24500 |
| Торговые номера | 24498, 24499, 24500, D1275 8391 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584060032 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул D2271MH
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 044650D050 |
| Длина 1 / длина 2 | 150,0/151,3 мм |
| Высота 1 | 58,3 мм |
| Высота 2 | 55,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23202, 24022, 24023 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул E510254
| Толщина | 16,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 1 | 141,4 мм |
| Длина 2 | 140,3 мм |
| Ширина 1 | 59,5 мм |
| Ширина 2 | 57,3 мм |
| Торговые номера | GDB1546 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Nisshinbo передние для SsangYong Actyon II 2012-2026. Артикул NP6030
| Ширина | 156,9 мм |
| Высота | 60,9 мм |
| Вес | 2 кг |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Толщина | 17,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 24351 |
| Торговые номера | 24351, 24568, 24569, 8322D1202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923589 |
Тормозные колодки Stellox задние для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2018. Артикул 721 101-SX
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 160 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Daihatsu Terios I 1997-2006. Артикул BP43357
| Ширина | 114,2 мм |
| Высота | 50 мм |
| Толщина | 15 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Dodge Durango III 2011-2026. Артикул SP1990
| Ширина | 189,7 мм |
| Высота | 92,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
| WVA номер | 25849, 25859 |
| Торговые номера | D1405-8513 |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 05P869
| Ширина | 145,1 мм |
| Высота | 63,4 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P869, 23099 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089422 |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул NP3004
| Высота | 44,9 мм |
| Вес | 1,45 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 15,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина 1 | 111,5 мм |
| Ширина 2 | 91,2 мм |
| WVA номер | 23582 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | Akebono |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 23582, 23583, 7743D868, PF3450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925316 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул BS-1600
| Длина | 123 мм |
| Ширина | 51,9 мм |
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442475 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711042 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул 24271.150.1
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 37 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 24271, 24272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238766544 |
Тормозные колодки LYNXauto для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул BD-8042
Тормозные колодки Trialli задние для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул PF 2305
| Длина | 108,8 мм |
| Ширина | 42,1 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104797 |
Тормозные колодки Cworks задние для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул C12CR0031
| Ширина | 93,6 мм |
| Высота | 46,6 мм |
| Толщина | 14,7 мм |
| Тормозная система | NISSIN |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352415 |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул PN1835
| Ширина | 102,3 мм |
| Высота | 45,9 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170357 |
Тормозные колодки Brembo передние для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул P 56 061
| Ширина | 145 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23099 |
| Торговые номера | 23099, D1500 8699 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584061466 |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для Volkswagen Teramont I 2017-2021. Артикул 2500901
| Ширина | 123,2 мм |
| Вес | 1,05 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 16,4 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 25009 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82503500 |
| Высота 1 | 61,2 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Серия | Q+ |
| Торговые номера | 25009, 25009 164 0 5, 25011, 8996D1761 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722452529 |
Тормозные колодки Cworks передние для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул C11CR0090
| Ширина | 174,8 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352383 |
Тормозные колодки Cworks задние для Great Wall Voleex C30 2014-2014. Артикул C12CR0079
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 42,2 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352544 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 2888.00
| Вес | 2,145 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 69,7 мм |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Торговые номера | 23402, 23403, 23805, D972-7873, PSX288800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273246 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул BS-2834
| Длина | 112,1 мм |
| Ширина | 73,1 мм |
| Вес | 1,4 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442253 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714647 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Renault Megane II 2002-2012. Артикул 1619790680
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 53 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.