Тормозные колодки (Страница 111)
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул BK-4283
| Ширина | 45 мм |
| Вес | 2,68 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551960 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447329 |
Тормозные колодки барабанные Eurorepar (Чугун) задние для Audi A2 2000-2005. Артикул 1611453880
| Материал | Чугун |
| Тормозная система | VAG |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Регулировка / установка | С ручной регулировкой |
| Ширина поверхности трения | 40 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул BS-2624
| Длина | 119,6 мм |
| Ширина | 47,4 мм |
| Вес | 1,17 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639969 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711974 |
Тормозные колодки Advics задние для Mazda CX-30 I 2019-2026. Артикул SN326P
| Ширина | 122,8 мм |
| Толщина | 13 мм |
| Высота 1 | 49,5 мм |
| Высота 2 | 41,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Bosch задние для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 0 986 487 734
| Ширина | 32 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 172 мм |
| Торговые номера | BS954 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337220 |
Тормозные колодки NiBK задние для Audi Q3 I (8U) 2014-2018. Артикул PN0624
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | PN0624S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171566 |
Тормозные колодки Fenox передние для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул BP43485
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 59,8 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул BK-4110
| Ширина | 41 мм |
| Вес | 2,36 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 259 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717808 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул BS-2198
| Длина | 144,9 мм |
| Ширина | 55,1 мм |
| Вес | 1,77 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335130 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712391 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Soul III 2019-2026. Артикул BS-1048
| Длина | 99,8 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0140559154 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219698 |
Тормозные колодки ATE Ceramic передние для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 13.0470-7242.2
| Серия | Ceramic |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0479/0475 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 72,0 мм |
| Высота 2 | 67,0 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Толщина 2 | 21,3 мм |
| Торговые номера | 24332, 24333, 24334, LD7242 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633347129 |
Тормозные колодки NiBK передние для Subaru XV I 2012-2017. Артикул PN7460
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | PN7460S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170327 |
Тормозные колодки Patron передние для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул PBP1717
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 19,2 мм, 19,5 мм, 20,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками, ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм, 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255283783 |
Тормозные колодки NiBK передние для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул PN8465S
| Ширина | 148,7 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | PN8465 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212053 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 04730
| Ширина | 20 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 164 мм |
| Торговые номера | 04730 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039205 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул P 30 122
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584118535 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул BD-5711
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012246 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 0 986 494 379
| Ширина | 151 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Высота 1 | 57 мм |
| Высота 2 | 60,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами, с инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24640 |
| Количество болтов | 2 |
| Торговые номера | 24640, BP1287, E9 90R-02A1080/2228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024784727 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BP43088
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул E410099
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина | 44,9 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Торговые номера | 05P297, GDB917 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024877 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Brembo передние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул P 50 073
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 80 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23945 |
| Торговые номера | 23945, D1121 8227 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584061121 |
Тормозные колодки Masuma задние для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул MS-7501
| Длина | 110,3 мм |
| Ширина | 37,5 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722570 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул PP-L01AF
| Длина | 116,5 мм |
| Высота | 46,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001697599 |
Тормозные колодки Stellox задние для Jaguar S-Type I 1999-2008. Артикул 853 020-SX
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/400 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 24137, PCA084220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276393004 |
Тормозные колодки MK Kashiyama для Acura MDX III 2014-2017. Артикул D5191
| Длина | 113,4 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул PN8808
| Ширина | 151 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Высота 1 | 56,9 мм |
| Высота 2 | 60,5 мм |
| Торговые номера | PN8808S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170370 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул BS-8002
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064818 |
Тормозные колодки Fenox передние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BP43118
| Ширина | 169,2 мм |
| Высота | 61,5 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки NiBK передние для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул PN5526
| Ширина | 132,2 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | PN5526S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905732 |
Тормозные колодки LPR передние для Land Rover Range Rover Evoque II 2017-2026. Артикул 05P2128K
| Ширина | 175,1 мм |
| Высота | 78,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P2128K, 22485, 22486 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928205450 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.