A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 6)

НАЙДЕНО: 205600 ТОВАРОВ
стр. 6 из 6854

Тормозной диск Vika задний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 66150021601

Vika · Китай
Артикул: 66150021601
12 ШТ
10 440 AMD

Тормозной диск LPR TOTAL COATED для Volkswagen California T4 1999-2003. Артикул F1004VR

LPR · Италия
Артикул: F1004VR
16 ШТ
24 670 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул 6020-3010V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3010V-SX
135 ШТ
8 020 AMD

Тормозной диск Miles передний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул K001800

Miles · Китай
Артикул: K001800
16 ШТ
25 360 AMD

Тормозной диск Trialli задний для Renault Wind 2010-2013. Артикул DF 095109

Trialli · Россия
Артикул: DF 095109
27 ШТ
15 960 AMD

Тормозной диск Optimal передний для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул BS-8036HC

Optimal · Германия
Артикул: BS-8036HC
4 ШТ
41 230 AMD

Тормозной диск Advics для Toyota Land Cruiser 100 2002-2007. Артикул A6F153B

Advics · Япония
Артикул: A6F153B
27 ШТ
43 920 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Subaru BRZ 2012-2016. Артикул BN-1128

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1128
54 ШТ
19 380 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 6020-3608V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3608V-SX
430 ШТ
7 360 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул DF 130112

Trialli · Россия
Артикул: DF 130112
6 ШТ
35 210 AMD

Тормозной диск LPR передний для Honda Legend III 1996-2004. Артикул H1441V

LPR · Италия
Артикул: H1441V
19 ШТ
18 100 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул BN-1931

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1931
7 ШТ
13 360 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Hummer H3 2005-2010. Артикул BS-5814

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5814
10 ШТ
21 570 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Lada Granta I 2011-2026. Артикул DF 135

Trialli · Россия
Артикул: DF 135
234 ШТ
9 190 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул BN-1150

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1150
4 ШТ
21 300 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул BS-5116

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5116
10 ШТ
8 320 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул BS-5008

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5008
10 ШТ
11 330 AMD

Тормозной диск JP Group задний для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2025. Артикул 1163208300

JP Group · Дания
Артикул: 1163208300
10 ШТ
26 410 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул BS-5319

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5319
10 ШТ
12 670 AMD

Тормозной диск Zimmermann Coat Z задний для Mercedes-Benz G-Класс W463 II 2018-2024. Артикул 400.5567.20

Zimmermann · Германия
Артикул: 400.5567.20
20 ШТ
51 040 AMD

Тормозной диск Stellox задний для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул 6020-3024-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3024-SX
444 ШТ
7 700 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул BN-1116

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1116
45 ШТ
17 100 AMD

Тормозной диск Zimmermann Sport Coat Z задний для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 290.2271.52

Zimmermann · Германия
Артикул: 290.2271.52
16 ШТ
73 160 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для BYD F6 2008-2014. Артикул BS-5366

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5366
10 ШТ
13 160 AMD

Тормозной диск LPR TOTAL COATED задний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул A1003PR

LPR · Италия
Артикул: A1003PR
106 ШТ
11 010 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Kia Optima III 2010-2015. Артикул BS-5834

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5834
14 ШТ
17 240 AMD

Тормозной диск Japanparts задний для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул DP-K03C

Japanparts · Италия
Артикул: DP-K03C
40 ШТ
13 590 AMD

Тормозной диск Stellox передний для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 6020-1771-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1771-SX
80 ШТ
17 870 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул BS-5245

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5245
8 ШТ
18 920 AMD

Тормозной диск LPR передний для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2026. Артикул M2005V

LPR · Италия
Артикул: M2005V
4 ШТ
38 360 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи