A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 313)

НАЙДЕНО: 226125 ТОВАРОВ
стр. 313 из 7538

Тормозной диск NK передний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 313938

NK · Дания
Артикул: 313938
3 ШТ
6 060 AMD

Тормозной диск Sangsin Hi-Q задний для Land Rover Range Rover III 2005-2012. Артикул SD6206

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD6206
19 ШТ
21 800 AMD

Тормозной диск Japanparts передний левый для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул DI-0147

Japanparts · Италия
Артикул: DI-0147
2 ШТ
37 000 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Subaru Outback V 2014-2019. Артикул BS-5418

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5418
8 ШТ
20 010 AMD

Тормозной диск LPR передний для Volkswagen Caddy II 1995-2003. Артикул V2161V

LPR · Италия
Артикул: V2161V
22 ШТ
13 490 AMD

Тормозной диск Japanparts передний для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул DI-162C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-162C
335 ШТ
45 590 AMD

Тормозной диск Japanparts передний для Mitsubishi Lancer IV 1990-1992. Артикул DI-524C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-524C
8 ШТ
11 420 AMD

Тормозной диск Zekkert для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул BS-6469

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6469
10 ШТ
20 050 AMD

Тормозной диск RoadHouse передний для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 6681.10

RoadHouse · Испания
Артикул: 6681.10
2 ШТ
22 040 AMD

Тормозной диск MAPCO задний для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 15543

MAPCO · Германия
Артикул: 15543
8 ШТ
10 470 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул DF 150005

Trialli · Россия
Артикул: DF 150005
17 ШТ
14 580 AMD

Тормозной диск Trialli задний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул DF 180128

Trialli · Россия
Артикул: DF 180128
6 ШТ
19 860 AMD

Тормозной диск Miles задний для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул K211599

Miles · Китай
Артикул: K211599
4 ШТ
10 090 AMD

Тормозной диск Optimal задний для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул BS-8526C

Optimal · Германия
Артикул: BS-8526C
8 ШТ
22 550 AMD

Тормозной диск Textar Pro передний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 92237903

Textar · Германия
Артикул: 92237903
117 ШТ
15 950 AMD

Тормозной диск Miles передний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул K201775

Miles · Китай
Артикул: K201775
12 ШТ
33 180 AMD

Тормозной диск Brembo передний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 09.5449.14

Brembo · Италия
Артикул: 09.5449.14
14 ШТ
21 280 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Toyota HiAce H100 2005-2012. Артикул BN-1994

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1994
14 ШТ
31 150 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул BS-6650

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6650
5 ШТ
23 120 AMD

Тормозной диск JP Group задний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 1163208000

JP Group · Дания
Артикул: 1163208000
23 ШТ
15 240 AMD

Тормозной диск Stellox задний для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2024. Артикул 6021-0004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6021-0004-SX
44 ШТ
17 080 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для BYD F3 II 2007-2018. Артикул BS-5726

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5726
14 ШТ
9 080 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Ford Fiesta VI 2009-2019. Артикул 6020-2549V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-2549V-SX
464 ШТ
10 210 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул BS-5635

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5635
8 ШТ
23 970 AMD

Тормозной диск Delphi передний для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул BG9337C

Delphi · США
Артикул: BG9337C
18 ШТ
49 130 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул BS-5846

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5846
7 ШТ
17 880 AMD

Тормозной диск Miles передний для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул K001241

Miles · Китай
Артикул: K001241
664 ШТ
18 070 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Mazda CX-3 I 2018-2026. Артикул BN-1645

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1645
20 ШТ
13 770 AMD

Тормозной диск Borsehung передний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул B11378

Borsehung · Германия
Артикул: B11378
30 ШТ
29 020 AMD

Тормозной диск Cworks передний для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул C210R2008

Cworks · Япония
Артикул: C210R2008
38 ШТ
15 620 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи