A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 306)

НАЙДЕНО: 226089 ТОВАРОВ
стр. 306 из 7537

Тормозной диск Fenox передний для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул TB217746

Fenox · Беларусь
Артикул: TB217746
36 ШТ
17 010 AMD

Тормозной диск LPR задний для Fiat Idea 2008-2016. Артикул F2081P

LPR · Италия
Артикул: F2081P
14 ШТ
9 540 AMD

Тормозной диск Bosch задний для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 0 986 479 398

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 479 398
88 ШТ
22 970 AMD

Тормозной диск Miles передний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул K000163

Miles · Китай
Артикул: K000163
634 ШТ
16 070 AMD

Тормозной диск Miles передний для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул K000284

Miles · Китай
Артикул: K000284
80 ШТ
16 220 AMD

Тормозной диск LPR передний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул A1002V

LPR · Италия
Артикул: A1002V
224 ШТ
19 500 AMD

Тормозной диск Japanparts передний для Opel Astra H 2009-2014. Артикул DI-W16

Japanparts · Италия
Артикул: DI-W16
5 ШТ
27 370 AMD

Тормозной диск Eurorepar передний для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул 1686717080

Eurorepar · Франция
Артикул: 1686717080
17 ШТ
34 170 AMD

Тормозной диск LPR для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул M2030V

LPR · Италия
Артикул: M2030V
12 ШТ
58 510 AMD

Тормозной диск Fenox передний для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул TB219166

Fenox · Беларусь
Артикул: TB219166
20 ШТ
26 440 AMD

Тормозной диск Zimmermann Sport Coat Z передний левый для Lexus IS II 2009-2015. Артикул 590.2822.52

Zimmermann · Германия
Артикул: 590.2822.52
22 ШТ
67 790 AMD

Тормозной диск Miles передний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул K200427

Miles · Китай
Артикул: K200427
100 ШТ
22 170 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Mitsubishi Carisma I 1995-2000. Артикул BN-1571

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1571
6 ШТ
14 950 AMD

Тормозной диск Miles передний для Renault Master III 2010-2026. Артикул K001701

Miles · Китай
Артикул: K001701
23 ШТ
28 740 AMD

Тормозной диск Miles передний для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул K201693

Miles · Китай
Артикул: K201693
11 ШТ
34 310 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул BN-1202

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1202
475 ШТ
20 810 AMD

Тормозной диск Miles для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул K000638

Miles · Китай
Артикул: K000638
17 ШТ
16 310 AMD

Тормозной диск Fenox передний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул TB217272

Fenox · Беларусь
Артикул: TB217272
10 ШТ
12 090 AMD

Тормозной диск LPR передний для MINI Cabrio I (R52) 2004-2007. Артикул B2008V

LPR · Италия
Артикул: B2008V
12 ШТ
17 810 AMD

Тормозной диск JP Group передний для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 1163114400

JP Group · Дания
Артикул: 1163114400
90 ШТ
43 600 AMD

Тормозной диск Optimal передний для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул BS-5750C

Optimal · Германия
Артикул: BS-5750C
3 ШТ
22 260 AMD

Тормозной диск LPR TOTAL COATED задний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул O1038PR

LPR · Италия
Артикул: O1038PR
4 ШТ
20 430 AMD

Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул SD1146

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD1146
185 ШТ
17 620 AMD

Тормозной диск LPR TOTAL COATED для Jaguar S-Type I 1999-2007. Артикул J1006VR

LPR · Италия
Артикул: J1006VR
4 ШТ
34 500 AMD

Тормозной диск LPR передний для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул P1003V

LPR · Италия
Артикул: P1003V
414 ШТ
16 960 AMD

Тормозной диск Vika задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 66150021101

Vika · Китай
Артикул: 66150021101
30 ШТ
7 500 AMD

Тормозной диск LPR передний для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул O1035V

LPR · Италия
Артикул: O1035V
158 ШТ
19 690 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул DF 190507

Trialli · Россия
Артикул: DF 190507
8 ШТ
17 620 AMD

Тормозной диск Delphi передний для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул BG3868C

Delphi · США
Артикул: BG3868C
4 ШТ
38 110 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул BS-5076

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5076
6 ШТ
7 850 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи