A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 298)

НАЙДЕНО: 226030 ТОВАРОВ
стр. 298 из 7535

Тормозной диск Zimmermann Coat Z передний для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 400.6472.20

Zimmermann · Германия
Артикул: 400.6472.20
52 ШТ
31 500 AMD

Тормозной диск Trialli задний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул DF 190139

Trialli · Россия
Артикул: DF 190139
26 ШТ
19 670 AMD

Тормозной диск Stellox задний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул 6021-0046V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6021-0046V-SX
85 ШТ
17 350 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Ford KA I 2001-2005. Артикул BN-1026

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1026
210 ШТ
13 290 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул BS-5929

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5929
9 ШТ
9 250 AMD

Тормозной диск Trialli передний для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул DF 544

Trialli · Россия
Артикул: DF 544
67 ШТ
12 520 AMD

Тормозной диск Miles передний для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул K000208

Miles · Китай
Артикул: K000208
79 ШТ
19 120 AMD

Тормозной диск LPR для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул A1038P

LPR · Италия
Артикул: A1038P
464 ШТ
13 570 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул BN-1194

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1194
810 ШТ
9 130 AMD

Тормозной диск LPR задний для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул A2161P

LPR · Италия
Артикул: A2161P
22 ШТ
11 460 AMD

Тормозной диск Japanparts задний для Lexus IS II 2005-2013. Артикул DP-233C

Japanparts · Италия
Артикул: DP-233C
24 ШТ
15 730 AMD

Тормозной диск Miles передний для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул K000097

Miles · Китай
Артикул: K000097
176 ШТ
19 760 AMD

Тормозной диск JP Group задний для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 4163202100

JP Group · Дания
Артикул: 4163202100
6 ШТ
20 090 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул DF 190409

Trialli · Россия
Артикул: DF 190409
12 ШТ
25 290 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Audi A2 2000-2005. Артикул BS-5031B

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5031B
12 ШТ
12 730 AMD

Тормозной диск LPR TOTAL COATED задний для Volvo V90 II 2016-2025. Артикул V1025VR

LPR · Италия
Артикул: V1025VR
12 ШТ
22 920 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 6020-1912V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1912V-SX
409 ШТ
18 090 AMD

Тормозной диск Miles передний для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул K001610

Miles · Китай
Артикул: K001610
107 ШТ
11 920 AMD

Тормозной диск LPR передний для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул P1003V

LPR · Италия
Артикул: P1003V
510 ШТ
16 790 AMD

Тормозной диск LPR передний для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1985. Артикул M2051P

LPR · Италия
Артикул: M2051P
14 ШТ
15 400 AMD

Тормозной диск Bosch задний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 0 986 479 443

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 479 443
55 ШТ
40 560 AMD

Тормозной диск MAPCO задний для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 25247

MAPCO · Германия
Артикул: 25247
14 ШТ
13 270 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул BS-5458

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5458
11 ШТ
21 950 AMD

Тормозной диск Eurorepar передний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 1686717580

Eurorepar · Франция
Артикул: 1686717580
5 ШТ
42 370 AMD

Тормозной диск Miles задний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул K210541

Miles · Китай
Артикул: K210541
10 ШТ
18 460 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул BS-6595

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6595
12 ШТ
12 850 AMD

Тормозной диск Brembo PRIME LINE задний для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 09.9763.10

Brembo · Италия
Артикул: 09.9763.10
329 ШТ
62 650 AMD

Тормозной диск Stellox передний для BMW 5 II (E28) 1985-1987. Артикул 6020-1519V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1519V-SX
400 ШТ
15 960 AMD

Тормозной диск Stellox задний для Lexus LX III 2007-2021. Артикул 6020-9306-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9306-SX
366 ШТ
15 820 AMD

Тормозной диск JP Group передний для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 1163109800

JP Group · Дания
Артикул: 1163109800
15 ШТ
17 820 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи