A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 288)

НАЙДЕНО: 226015 ТОВАРОВ
стр. 288 из 7534

Тормозной диск LPR задний для Subaru BRZ 2012-2016. Артикул S4003P

LPR · Италия
Артикул: S4003P
18 ШТ
20 700 AMD

Тормозной диск Zekkert передний левый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул BS-6164

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6164
8 ШТ
22 900 AMD

Тормозной диск Brembo UV Coated передний для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 09.7629.11

Brembo · Италия
Артикул: 09.7629.11
320 ШТ
26 980 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул BS-5827

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5827
12 ШТ
13 530 AMD

Тормозной диск Miles передний для Infiniti M III 2010-2010. Артикул K001731

Miles · Китай
Артикул: K001731
10 ШТ
20 190 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Mitsubishi L200 II 1992-1996. Артикул 6020-3044V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3044V-SX
41 ШТ
18 860 AMD

Тормозной диск Miles задний для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул K011890

Miles · Китай
Артикул: K011890
16 ШТ
16 200 AMD

Тормозной диск LPR передний для Kia Rio I 2000-2005. Артикул K2011V

LPR · Италия
Артикул: K2011V
8 ШТ
11 520 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул BN-1014

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1014
111 ШТ
13 860 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул BS-5108

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5108
9 ШТ
15 330 AMD

Тормозной диск LPR задний для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул F1431V

LPR · Италия
Артикул: F1431V
20 ШТ
12 500 AMD

Тормозной диск Bosch задний для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 0 986 479 C25

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 479 C25
22 ШТ
21 480 AMD

Тормозной диск Miles задний для Renault Megane I 2002-2003. Артикул K010543

Miles · Китай
Артикул: K010543
490 ШТ
20 560 AMD

Тормозной диск LPR для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул C3016V

LPR · Италия
Артикул: C3016V
418 ШТ
20 010 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Audi S4 V (B9) 2016-2025. Артикул BS-7063

Zekkert · Германия
Артикул: BS-7063
8 ШТ
33 370 AMD

Тормозной диск Jurid COAT+ для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 562258JC

Jurid · США
Артикул: 562258JC
2 ШТ
8 300 AMD

Тормозной диск Miles задний для Infiniti EX I (J50) 2010-2013. Артикул K211742

Miles · Китай
Артикул: K211742
22 ШТ
15 650 AMD

Тормозной диск Eurorepar передний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 1686720880

Eurorepar · Франция
Артикул: 1686720880
10 ШТ
40 800 AMD

Тормозной диск Zekkert для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул BS-6864

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6864
9 ШТ
36 030 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул BN-1234

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1234
531 ШТ
20 880 AMD

Тормозной диск Ferodo Premier передний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул DDF1140

Ferodo · США
Артикул: DDF1140
5 ШТ
22 300 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Hyundai i30 III 2016-2026. Артикул BN-2051

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-2051
19 ШТ
15 190 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 6020-3010V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3010V-SX
434 ШТ
8 070 AMD

Тормозной диск NiBK передний для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул RN1756

NiBK · Япония
Артикул: RN1756
25 ШТ
40 300 AMD

Тормозной диск ATE передний для PUCH G-modell W463 1989-1993. Артикул 24.0130-0217.1

ATE · Германия
Артикул: 24.0130-0217.1
45 ШТ
42 500 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул BS-5398B

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5398B
2 ШТ
12 750 AMD

Тормозной диск Vika передний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул 66151717501

Vika · Китай
Артикул: 66151717501
13 ШТ
22 760 AMD

Тормозной диск Miles передний для Fiat Marea 1996-2003. Артикул K000561

Miles · Китай
Артикул: K000561
1154 ШТ
13 580 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Lancia Y10 1995-1995. Артикул BS-5010

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5010
6 ШТ
8 830 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул BN-2043

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-2043
35 ШТ
19 820 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи