A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 278)

НАЙДЕНО: 216509 ТОВАРОВ
стр. 278 из 7217

Тормозной диск Miles передний для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул K200408

Miles · Китай
Артикул: K200408
11 ШТ
21 570 AMD

Тормозной диск Miles передний для Nissan Sunny B11 1986-1986. Артикул K000609

Miles · Китай
Артикул: K000609
20 ШТ
9 500 AMD

Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Hyundai Coupe I (RD) 2002-2002. Артикул H2003VR

LPR · Италия
Артикул: H2003VR
6 ШТ
23 440 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул DF 210211

Trialli · Россия
Артикул: DF 210211
12 ШТ
20 060 AMD

Тормозной диск Fenox задний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул TB215278

Fenox · Беларусь
Артикул: TB215278
22 ШТ
11 600 AMD

Тормозной диск Japanparts передний для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул DI-725C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-725C
48 ШТ
21 340 AMD

Тормозной диск Mando передний для Jeep Cherokee II (XJ) 1991-2001. Артикул MBC035383

Mando · Южная Корея
Артикул: MBC035383
24 ШТ
25 630 AMD

Тормозной диск Trialli передний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул DF 150006

Trialli · Россия
Артикул: DF 150006
18 ШТ
12 740 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Nissan 200SX S13 1988-1993. Артикул 6020-2231V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-2231V-SX
426 ШТ
8 360 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул BS-5785

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5785
11 ШТ
10 850 AMD

Тормозной диск Fenox передний для Opel Calibra 1991-1997. Артикул TB217760

Fenox · Беларусь
Артикул: TB217760
24 ШТ
16 140 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул 6020-1113V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1113V-SX
357 ШТ
7 220 AMD

Тормозной диск LPR TOTAL COATED задний для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул A4027VR

LPR · Италия
Артикул: A4027VR
30 ШТ
30 740 AMD

Тормозной диск Miles передний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул K000484

Miles · Китай
Артикул: K000484
32 ШТ
10 670 AMD

Тормозной диск TRW задний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул DF4802

TRW · Германия
Артикул: DF4802
37 ШТ
30 970 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул BN-1415

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1415
274 ШТ
19 060 AMD

Тормозной диск LPR передний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул R1002V

LPR · Италия
Артикул: R1002V
22 ШТ
24 300 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 6020-3608V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3608V-SX
430 ШТ
7 360 AMD

Тормозной диск Bosch передний для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 0 986 479 164

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 479 164
77 ШТ
13 060 AMD

Тормозной диск Miles для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул K000150

Miles · Китай
Артикул: K000150
35 ШТ
12 950 AMD

Тормозной диск NK передний для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 204760

NK · Дания
Артикул: 204760
61 ШТ
19 010 AMD

Тормозной диск NiBK задний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул RN33006

NiBK · Япония
Артикул: RN33006
22 ШТ
17 330 AMD

Тормозной диск Jurid COAT+ для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 562258JC

Jurid · США
Артикул: 562258JC
2 ШТ
8 290 AMD

Тормозной диск Cworks передний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул C210R2110

Cworks · Япония
Артикул: C210R2110
35 ШТ
27 460 AMD

Тормозной диск Zekkert передний левый для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул BS-6244

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6244
4 ШТ
26 720 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул BS-5449B

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5449B
3 ШТ
12 810 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Mitsubishi ASX I 2013-2026. Артикул 6020-3043V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3043V-SX
424 ШТ
13 810 AMD

Тормозной диск Zentparts передний для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул Z05971

Zentparts · Германия
Артикул: Z05971
426 ШТ
17 970 AMD

Тормозной диск Miles передний для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул K001541

Miles · Китай
Артикул: K001541
56 ШТ
18 330 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Volvo 850 1993-1997. Артикул BS-6146

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6146
10 ШТ
12 330 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи