A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 277)

НАЙДЕНО: 216509 ТОВАРОВ
стр. 277 из 7217

Тормозной диск Cworks передний для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул C210R2069

Cworks · Япония
Артикул: C210R2069
13 ШТ
22 070 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул BS-6014

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6014
12 ШТ
29 410 AMD

Тормозной диск JP Group передний для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 4163101200

JP Group · Дания
Артикул: 4163101200
12 ШТ
13 770 AMD

Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул A1471VR

LPR · Италия
Артикул: A1471VR
16 ШТ
16 230 AMD

Тормозной диск JP Group задний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 1363203700

JP Group · Дания
Артикул: 1363203700
20 ШТ
23 760 AMD

Тормозной диск TRW передний для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул DF6631

TRW · Германия
Артикул: DF6631
112 ШТ
39 180 AMD

Тормозной диск Miles передний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул K200412

Miles · Китай
Артикул: K200412
224 ШТ
16 000 AMD

Тормозной диск Delphi передний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул BG3868C

Delphi · США
Артикул: BG3868C
4 ШТ
37 080 AMD

Тормозной диск Mando задний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул MBC035420

Mando · Южная Корея
Артикул: MBC035420
33 ШТ
11 350 AMD

Тормозной диск Brembo передний для Suzuki Jimny IV 2018-2026. Артикул 08.B304.10

Brembo · Италия
Артикул: 08.B304.10
340 ШТ
16 500 AMD

Тормозной диск Brembo PRIME LINE - Composite задний для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул 09.D901.13

Brembo · Италия
Артикул: 09.D901.13
324 ШТ
108 290 AMD

Тормозной диск Fenox передний для Kia Sportage II 2005-2010. Артикул TB217620

Fenox · Беларусь
Артикул: TB217620
16 ШТ
12 310 AMD

Тормозной диск Miles передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул K200414

Miles · Китай
Артикул: K200414
210 ШТ
21 750 AMD

Тормозной диск TRW задний для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул DF6187

TRW · Германия
Артикул: DF6187
336 ШТ
25 630 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул DF 250104

Trialli · Россия
Артикул: DF 250104
14 ШТ
16 920 AMD

Тормозной диск Miles передний для Renault Scenic II 2000-2003. Артикул K000870

Miles · Китай
Артикул: K000870
18 ШТ
14 950 AMD

Тормозной диск Eurorepar задний для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 1618886780

Eurorepar · Франция
Артикул: 1618886780
12 ШТ
20 240 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул BS-5976

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5976
9 ШТ
17 190 AMD

Тормозной диск LPR для MINI Clubman II (F54) 2016-2019. Артикул B2080V

LPR · Италия
Артикул: B2080V
40 ШТ
16 190 AMD

Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул SD3069

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD3069
372 ШТ
11 790 AMD

Тормозной диск Cworks передний для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул C210R2153

Cworks · Япония
Артикул: C210R2153
47 ШТ
16 640 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул BS-5430

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5430
12 ШТ
14 000 AMD

Тормозной диск Japanparts задний для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул DP-H07C

Japanparts · Италия
Артикул: DP-H07C
318 ШТ
13 290 AMD

Тормозной диск Miles передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул K200413

Miles · Китай
Артикул: K200413
4 ШТ
16 500 AMD

Тормозной диск Miles для Honda CR-Z 2012-2016. Артикул K201689

Miles · Китай
Артикул: K201689
6 ШТ
11 350 AMD

Тормозной диск LPR передний для Citroen C4 II 2013-2022. Артикул C1021V

LPR · Италия
Артикул: C1021V
14 ШТ
23 620 AMD

Тормозной диск Trialli задний для Audi S2 I 1990-1996. Артикул DF 180132

Trialli · Россия
Артикул: DF 180132
13 ШТ
12 540 AMD

Тормозной диск NK задний для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 2047133

NK · Дания
Артикул: 2047133
31 ШТ
13 680 AMD

Тормозной диск Miles передний для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул K000072

Miles · Китай
Артикул: K000072
13 ШТ
14 820 AMD

Тормозной диск Trialli задний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул DF 261009

Trialli · Россия
Артикул: DF 261009
16 ШТ
16 830 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи