A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 265)

НАЙДЕНО: 201690 ТОВАРОВ
стр. 265 из 6723

Тормозной диск LPR передний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул P1003V

LPR · Италия
Артикул: P1003V
198 ШТ
16 400 AMD

Тормозной диск Miles передний для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул K000579

Miles · Китай
Артикул: K000579
10 ШТ
11 680 AMD

Тормозной диск Miles для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул K011787

Miles · Китай
Артикул: K011787
58 ШТ
13 680 AMD

Тормозной диск Sangsin Hi-Q задний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул SD5438

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD5438
326 ШТ
13 720 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул BS-6191B

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6191B
4 ШТ
12 570 AMD

Тормозной диск JP Group задний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 1163205800

JP Group · Дания
Артикул: 1163205800
12 ШТ
12 700 AMD

Тормозной диск JP Group задний для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул 1363204900

JP Group · Дания
Артикул: 1363204900
14 ШТ
36 390 AMD

Тормозной диск LPR передний для Volvo 960 I 1994-1996. Артикул V1283V

LPR · Италия
Артикул: V1283V
22 ШТ
18 530 AMD

Тормозной диск Trialli задний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул DF 117202

Trialli · Россия
Артикул: DF 117202
36 ШТ
12 340 AMD

Тормозной диск NK задний для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул 2025102

NK · Дания
Артикул: 2025102
4 ШТ
19 210 AMD

Тормозной диск LPR TOTAL COATED задний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул A1003PR

LPR · Италия
Артикул: A1003PR
66 ШТ
10 940 AMD

Тормозной диск Miles передний для Chevrolet Tahoe III 2007-2013. Артикул K201803

Miles · Китай
Артикул: K201803
5 ШТ
30 270 AMD

Тормозной диск Stellox передний правый для Porsche Panamera I 2009-2013. Артикул 6020-47105V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-47105V-SX
346 ШТ
22 970 AMD

Тормозной диск Stellox передний для DS 3 I 2015-2019. Артикул 6020-9964-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9964-SX
191 ШТ
12 000 AMD

Тормозной диск LPR TOTAL COATED для Renault Megane I 1996-2003. Артикул R1301VR

LPR · Италия
Артикул: R1301VR
4 ШТ
19 030 AMD

Тормозной диск Cworks передний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул C210R2030

Cworks · Япония
Артикул: C210R2030
62 ШТ
20 110 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул BS-5116

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5116
14 ШТ
8 270 AMD

Тормозной диск Brembo Two-Piece передний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 09.C398.13

Brembo · Италия
Артикул: 09.C398.13
6 ШТ
123 000 AMD

Тормозной диск Fenox передний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул TB217067

Fenox · Беларусь
Артикул: TB217067
2 ШТ
12 840 AMD

Тормозной диск Japanparts передний для Volkswagen Routan 2008-2013. Артикул DI-923C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-923C
52 ШТ
27 190 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул DF 190507

Trialli · Россия
Артикул: DF 190507
10 ШТ
17 040 AMD

Тормозной диск Miles передний для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул K200371

Miles · Китай
Артикул: K200371
6 ШТ
20 020 AMD

Тормозной диск Stellox задний для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул 6020-9950-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9950-SX
128 ШТ
9 960 AMD

Тормозной диск Miles передний для DS 3 I 2015-2019. Артикул K000043

Miles · Китай
Артикул: K000043
52 ШТ
10 030 AMD

Тормозной диск NK задний для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 203406

NK · Дания
Артикул: 203406
22 ШТ
9 870 AMD

Тормозной диск LPR задний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул F1018P

LPR · Италия
Артикул: F1018P
350 ШТ
16 080 AMD

Тормозной диск Brembo MAX передний для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул 09.8903.75

Brembo · Италия
Артикул: 09.8903.75
7 ШТ
29 310 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 6020-1091V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1091V-SX
452 ШТ
14 310 AMD

Тормозной диск Mando передний для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул MBC035383

Mando · Южная Корея
Артикул: MBC035383
33 ШТ
25 470 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул BS-5772

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5772
10 ШТ
14 450 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи