A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 261)

НАЙДЕНО: 187223 ТОВАРА
стр. 261 из 6241

Тормозной диск Vika передний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 66150919701

Vika · Китай
Артикул: 66150919701
14 ШТ
19 520 AMD

Тормозной диск JP Group задний для Volvo V90 Cross Country I 2016-2025. Артикул 4963201200

JP Group · Дания
Артикул: 4963201200
12 ШТ
18 930 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул BS-7060

Zekkert · Германия
Артикул: BS-7060
8 ШТ
24 190 AMD

Тормозной диск LYNXauto задний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул BN-1235

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1235
722 ШТ
11 770 AMD

Тормозной диск LPR передний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул O1171V

LPR · Италия
Артикул: O1171V
29 ШТ
13 620 AMD

Тормозной диск Miles передний для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул K000313

Miles · Китай
Артикул: K000313
18 ШТ
27 690 AMD

Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Fiat Idea 2003-2016. Артикул L2121VR

LPR · Италия
Артикул: L2121VR
4 ШТ
16 340 AMD

Тормозной диск Textar Pro задний для Nissan Pathfinder R52 2013-2020. Артикул 92149303

Textar · Германия
Артикул: 92149303
99 ШТ
18 110 AMD

Тормозной диск Fenox передний для Chevrolet Aveo I 2003-2008. Артикул TB217282

Fenox · Беларусь
Артикул: TB217282
55 ШТ
21 380 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул BS-5755

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5755
11 ШТ
11 520 AMD

Тормозной диск LPR для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул B2070V

LPR · Италия
Артикул: B2070V
14 ШТ
35 130 AMD

Тормозной диск Fenox передний для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул TB219069

Fenox · Беларусь
Артикул: TB219069
26 ШТ
21 970 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Kia Rio I 2000-2005. Артикул DF 073201

Trialli · Россия
Артикул: DF 073201
30 ШТ
14 020 AMD

Тормозной диск RoadHouse передний для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 61314.10

RoadHouse · Испания
Артикул: 61314.10
8 ШТ
28 780 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Citroen BX 1984-1994. Артикул DF 270312

Trialli · Россия
Артикул: DF 270312
12 ШТ
13 340 AMD

Тормозной диск Miles передний для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул K001095

Miles · Китай
Артикул: K001095
36 ШТ
20 520 AMD

Тормозной диск Miles задний для Infiniti QX70 2014-2017. Артикул K211742

Miles · Китай
Артикул: K211742
16 ШТ
15 470 AMD

Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул SD5224

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD5224
22 ШТ
25 240 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 6020-1779V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1779V-SX
40 ШТ
20 110 AMD

Тормозной диск Sangsin Hi-Q задний для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул SD4333

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD4333
271 ШТ
9 440 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Lancia Y10 1995-1995. Артикул BS-6629

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6629
11 ШТ
9 570 AMD

Тормозной диск LPR передний для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул A4151P

LPR · Италия
Артикул: A4151P
22 ШТ
19 110 AMD

Тормозной диск RoadHouse задний для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 6155.00

RoadHouse · Испания
Артикул: 6155.00
2 ШТ
10 460 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Hyundai Veloster I 2012-2017. Артикул 6020-1083V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1083V-SX
429 ШТ
16 930 AMD

Тормозной диск Brembo PRIME LINE - UV Coated задний для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 09.D393.11

Brembo · Италия
Артикул: 09.D393.11
6 ШТ
35 500 AMD

Тормозной диск Patron задний для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул PBD4766

Patron · Беларусь
Артикул: PBD4766
412 ШТ
17 380 AMD

Тормозной диск JP Group передний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 1563104600

JP Group · Дания
Артикул: 1563104600
28 ШТ
26 830 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для Honda Accord IX 2014-2026. Артикул BS-5495

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5495
12 ШТ
20 250 AMD

Тормозной диск Zentparts задний для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул Z05983

Zentparts · Германия
Артикул: Z05983
405 ШТ
14 110 AMD

Тормозной диск Trialli передний для LDV Maxus 2005-2009. Артикул DF 130101

Trialli · Россия
Артикул: DF 130101
16 ШТ
23 150 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи