Тормозные диски (Страница 23)
Тормозной диск Zekkert передний для Daihatsu Trevis 2006-2011. Артикул BS-5725
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 3,44 кг |
| Наружный диаметр | 234 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 15 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976765083 |
| Диаметр центрирования | 55,02 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозной диск Japanparts задний для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул DP-0716C
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553611075 |
| Диаметр центрирования | 62,3 мм |
| Высота | 83,6 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Borsehung передний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул B11378
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100436 |
Тормозной диск Zekkert задний для Great Wall Safe 2002-2006. Артикул BS-5901
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 7,65 кг |
| Наружный диаметр | 313 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 17 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 139,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976710458 |
| Количество отверстий | 8 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр центрирования | 101 мм |
| Высота | 80 мм |
Тормозной диск Textar Pro+ передний для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 92254405
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, С перфорацией |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 11,7 кг |
| Наружный диаметр | 350 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Минимальная толщина | 29,4 мм |
| Серия | Pro+ |
| Длина упаковки | 39 см |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий, шт | 05/08 |
| Комплектность | Без колесной крепящей оси, без ступицы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722477539 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Ширина упаковки | 37,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Высота | 54,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул BN-1119
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 264 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 145 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 65,5 мм |
| Высота | 42 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 110 мм |
Тормозной диск LPR задний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул A1014V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 310 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928002936 |
| Тормозная система | ATE |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | A1014V |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 48,4 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул DF 106207
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 8,78 кг |
| Наружный диаметр | 319,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295132912 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 50,2 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Trialli задний для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул DF 190147
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 278 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295235606 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 44,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Trialli задний для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул DF 106107
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 253 мм |
| Толщина тормозного диска | 10,2 мм |
| Минимальная толщина | 8,9 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 14 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295092612 |
| Диаметр центрирования | 63,6 мм |
| Высота | 33 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 107,95 мм |
Тормозной диск Zekkert задний для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул BS-5324
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 5,35 кг |
| Наружный диаметр | 290 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Количество отверстий | 7 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976762952 |
| Диаметр центрирования | 58 мм |
| Высота | 66 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул BS-5634
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 11,49 кг |
| Наружный диаметр | 332 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28,4 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976764338 |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота | 62 мм |
Тормозной диск Miles передний для Citroen DS5 2013-2015. Артикул K200042
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 282,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13 мм |
| Торговые номера | DF4183 |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 34 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Cworks задний для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул C220R0638
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 259 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352284 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 43,2 мм |
Тормозной диск Textar Pro+ передний для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул 92184405
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 6,9 кг |
| Наружный диаметр | 294 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24,4 мм |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий, шт | 05/05 |
| Длина упаковки | 33 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722493867 |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Серия | Pro+ |
| Комплектность | Без колесной крепящей оси, без ступицы |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Ширина упаковки | 31,5 см |
| Высота упаковки | 12 см |
| Высота | 45,6 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Hyundai ix35 I 2014-2015. Артикул DF 117115
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 320 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295234029 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 47,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск TRW передний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул DF2652
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 288 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Цвет | Черный |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Резьба | 15 |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Проверочное значение | E1 90R02 C0185/0544 |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937108329 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 46 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск LPR TOTAL COATED задний для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул K2042PR
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Серия | TOTAL COATED |
| Торговые номера | K2042PR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928196796 |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 32,1 мм |
Тормозной диск Zekkert задний для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул BS-6243
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Вес | 4,12 кг |
| Наружный диаметр | 259 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Количество отверстий | 8 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472469451 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 43 мм |
Тормозной диск Japanparts передний для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул DI-H13C
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 27 мм |
| Минимальная толщина | 25,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553531854 |
| Высота | 43 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 87 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Hyundai i30 III 2016-2026. Артикул DF 117316
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 288 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295300069 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 47 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Eurorepar передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 1686719080
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,9 мм |
Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2023. Артикул M4014VR
| Тип тормозного диска | Перфорированный / вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 342 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Минимальная толщина | 30 мм |
| Серия | TOTAL COATED |
| Количество отверстий | 5 |
| Из многих частей | Цельный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928196062 |
| Торговые номера | M4014VR |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 66 мм |
Тормозной диск Japanparts передний для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул DI-275C
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 274,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Число отверстий | 5 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553553030 |
| Высота | 49,7 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 62 мм |
Тормозной диск Stellox передний для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул 6020-1925-SX
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 266 мм |
| Толщина тормозного диска | 13 мм |
| Минимальная толщина | 11 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276242968 |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | С винтами |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 27,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск LPR TOTAL COATED для Renault 19 II 1991-1996. Артикул R1301VR
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 259 мм |
| Толщина тормозного диска | 20,6 мм |
| Минимальная толщина | 17,7 мм |
| Торговые номера | R1301VR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928181167 |
| Серия | TOTAL COATED |
| Тормозная система | TRW |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозной диск Miles передний для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул K200576
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 283,6 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20,2 мм |
| Торговые номера | DF2566 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13 мм |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 43,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 98 мм |
Тормозной диск Japanparts передний для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул DI-275C
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 274,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Число отверстий | 5 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553553030 |
| Высота | 49,7 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 62 мм |
Тормозной диск Miles передний для Fiat Punto I 1993-1999. Артикул K200561
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 257 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18,2 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | DF2686 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13,2 мм |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 40,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 98 мм |
Тормозной диск Fenox задний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул TB215863
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 244,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 9,9 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Диаметр | 244,7 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 45,2 мм |
| Высота | 83,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.