A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 22)

НАЙДЕНО: 226058 ТОВАРОВ
стр. 22 из 7536

Тормозной диск Fenox передний для Mitsubishi Lancer VI 1992-1993. Артикул TB219257

Fenox · Беларусь
Артикул: TB219257
6 ШТ
11 460 AMD

Тормозной диск Zimmermann SPORT Z передний для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 470.2412.52

Zimmermann · Германия
Артикул: 470.2412.52
12 ШТ
48 900 AMD

Тормозной диск Vika задний для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 66151595801

Vika · Китай
Артикул: 66151595801
338 ШТ
9 740 AMD

Тормозной диск LPR передний для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул H2052V

LPR · Италия
Артикул: H2052V
94 ШТ
26 250 AMD

Тормозной диск Stellox задний для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 6020-1682-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1682-SX
140 ШТ
10 520 AMD

Тормозной диск LPR для Infiniti JX 2012-2013. Артикул N2059V

LPR · Италия
Артикул: N2059V
10 ШТ
37 460 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул DF 190419

Trialli · Россия
Артикул: DF 190419
10 ШТ
31 270 AMD

Тормозной диск Brembo PRIME LINE задний для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2024. Артикул 09.8969.20

Brembo · Италия
Артикул: 09.8969.20
129 ШТ
19 780 AMD

Тормозной диск Mando передний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул MBC035318

Mando · Южная Корея
Артикул: MBC035318
10 ШТ
20 110 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул DF 180134

Trialli · Россия
Артикул: DF 180134
10 ШТ
30 280 AMD

Тормозной диск Cworks передний для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул C210R2068

Cworks · Япония
Артикул: C210R2068
16 ШТ
24 560 AMD

Тормозной диск Bosch для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул 0 986 479 677

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 479 677
361 ШТ
16 400 AMD

Тормозной диск Mando передний для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул MBC030171

Mando · Южная Корея
Артикул: MBC030171
14 ШТ
19 080 AMD

Тормозной диск NK задний для Kia Shuma I 1998-2001. Артикул 203508

NK · Дания
Артикул: 203508
15 ШТ
10 330 AMD

Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Kia Optima III 2010-2015. Артикул H2029VR

LPR · Италия
Артикул: H2029VR
8 ШТ
25 830 AMD

Тормозной диск Miles передний для Renault 21 1986-1994. Артикул K000279

Miles · Китай
Артикул: K000279
29 ШТ
10 000 AMD

Тормозной диск Stellox передний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 6020-1927V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1927V-SX
484 ШТ
17 110 AMD

Тормозной диск Advics для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул F6F125B

Advics · Япония
Артикул: F6F125B
14 ШТ
33 380 AMD

Тормозной диск Miles задний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул K010430

Miles · Китай
Артикул: K010430
44 ШТ
11 710 AMD

Тормозной диск Miles для Subaru Forester III 2011-2013. Артикул K011705

Miles · Китай
Артикул: K011705
28 ШТ
12 700 AMD

Тормозной диск Japanparts передний для Suzuki Alto V 2000-2002. Артикул DI-806

Japanparts · Италия
Артикул: DI-806
4 ШТ
8 760 AMD

Тормозной диск TRW передний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул DF6603S

TRW · Германия
Артикул: DF6603S
18 ШТ
137 280 AMD

Тормозной диск LYNXauto передний для Renault Duster II 2021-2026. Артикул BN-1416

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1416
397 ШТ
19 220 AMD

Тормозной диск Stellox задний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 6020-47116-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-47116-SX
468 ШТ
11 200 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул DF 095105

Trialli · Россия
Артикул: DF 095105
18 ШТ
21 750 AMD

Тормозной диск Trialli передний для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул DF 185112

Trialli · Россия
Артикул: DF 185112
20 ШТ
38 160 AMD

Тормозной диск Zekkert задний для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул BS-5287

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5287
9 ШТ
12 720 AMD

Тормозной диск LPR задний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул A1005P

LPR · Италия
Артикул: A1005P
114 ШТ
14 530 AMD

Тормозной диск Zekkert передний для BMW Z3 I 1995-2002. Артикул BS-5003

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5003
8 ШТ
12 300 AMD

Тормозной диск Cworks передний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул C210R2156

Cworks · Япония
Артикул: C210R2156
23 ШТ
12 070 AMD

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи