A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 46)

НАЙДЕНО: 10910 ТОВАРОВ
стр. 46 из 364

Толкатель Ina для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 420 0229 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0229 10
424 ШТ
8 390 AMD

Толкатель OSSCA для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 16538

OSSCA · Китай
Артикул: 16538
115 ШТ
1 650 AMD

Толкатель Ina для BMW M5 VI (F90) 2017-2024. Артикул 420 0260 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0260 10
34 ШТ
2 480 AMD

Толкатель Borsehung для Volkswagen Golf Plus I 2005-2011. Артикул B16920

Borsehung · Германия
Артикул: B16920
29 ШТ
28 360 AMD

Толкатель AE для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул FOL150

AE · США
Артикул: FOL150
343 ШТ
3 880 AMD

Толкатель Borsehung для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул B16920

Borsehung · Германия
Артикул: B16920
29 ШТ
28 360 AMD

Толкатель Stellox для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул 20-00518-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00518-SX
360 ШТ
2 800 AMD

Толкатель BGA для Ford Focus II 2004-2012. Артикул HL2312

BGA · Великобритания
Артикул: HL2312
364 ШТ
2 900 AMD

Толкатель Stellox для Lancia Delta II (836) 1996-1999. Артикул 20-00506-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00506-SX
416 ШТ
2 200 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 50007545

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007545
319 ШТ
4 700 AMD

Толкатель Ina для Citroen Xantia I 1995-1999. Артикул 420 0027 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0027 10
1 ШТ
6 560 AMD

Толкатель BGA для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул HL7357

BGA · Великобритания
Артикул: HL7357
17 ШТ
5 440 AMD

Толкатель Freccia для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул PI 06-0056

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0056
180 ШТ
2 130 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 14737

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14737
1 ШТ
4 970 AMD

Толкатель AE для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул FOL190

AE · США
Артикул: FOL190
1 ШТ
3 310 AMD

Толкатель Stellox для Renault Kadjar I 2018-2022. Артикул 20-00567-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00567-SX
308 ШТ
2 630 AMD

Толкатель Borsehung для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул B18838

Borsehung · Германия
Артикул: B18838
638 ШТ
3 540 AMD

Толкатель OSSCA для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 04098

OSSCA · Китай
Артикул: 04098
203 ШТ
3 390 AMD

Толкатель BF Germany правый/левый для Scania P 2007-2015. Артикул 20100712105

BF Germany · Германия
Артикул: 20100712105
190 ШТ
43 800 AMD

Толкатель Febi Bilstein для MINI Countryman I (R60) 2010-2013. Артикул 19677

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 19677
43 ШТ
3 600 AMD

Толкатель Zikmar правый/левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул Z17709R

Zikmar
Артикул: Z17709R
59 ШТ
2 690 AMD

Толкатель AE для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул FOL175

AE · США
Артикул: FOL175
360 ШТ
4 600 AMD

Толкатель BGA для Ford Escort V 1995-1996. Артикул HL6310

BGA · Великобритания
Артикул: HL6310
342 ШТ
5 400 AMD

Толкатель OSSCA для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул 19495

OSSCA · Китай
Артикул: 19495
11 ШТ
2 670 AMD

Толкатель AE для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул FOL190

AE · США
Артикул: FOL190
1 ШТ
3 310 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 19800

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 19800
350 ШТ
6 460 AMD

Толкатель Zikmar правый/левый для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул Z17706R

Zikmar
Артикул: Z17706R
40 ШТ
2 260 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Lancia Thema I 1984-1994. Артикул 50006180

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006180
355 ШТ
3 980 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 50007601

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007601
353 ШТ
5 210 AMD

Толкатель Zikmar правый/левый для Citroen Grand C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул Z17709R

Zikmar
Артикул: Z17709R
59 ШТ
2 690 AMD

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

НАПИСАТЬ В WHATSAPP
● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи