Толкатель (Страница 449)
Толкатель MaXgear для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 17-0019
| Диаметр | 34 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Торговые номера | 058109309A/MG |
| Номер EAN/Штрих-код | 5907558542431 |
| Высота | 26 мм |
Толкатель MaXgear для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 17-0166
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Диаметр | 12,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902659791283 |
| Высота | 34,50 мм |
Толкатель Febi Bilstein для Ford Focus I 1998-2001. Артикул 11975
| Вес | 0,1 кг |
| Толщина | 25 мм |
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Внутренний диаметр | 22,2 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
Толкатель BGA для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул RA4138
| Диаметр | 34 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278867 |
Толкатель SWAG для Opel Vectra B 2000-2003. Артикул 40 92 3571
| Вес | 0,018 кг |
| Толщина | 35,6 мм |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688235718 |
Толкатель Febi Bilstein для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул 07840
| Вес | 0,048 кг |
| Толщина | 24 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816078401 |
Толкатель Febi Bilstein. Артикул 07539
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816075394 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
Толкатель Ajusa. Артикул 85005000
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769455186 |
Толкатель MOTIVE. Артикул CF88
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 31 мм |
Толкатель OE Germany. Артикул 03 0510 120001
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304003312 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Толкатель OE Germany. Артикул 04 0510 101301
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304024096 |
| Длина | 56,7 мм |
Толкатель OE Germany. Артикул 04 0510 201300
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304139042 |
| Длина | 50 мм |
Толкатель Trucktec Automotive. Артикул 08.12.007
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для оригинального номера | 11 33 1 712 010 |
Толкатель OE Germany. Артикул 03 0510 120000
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304003305 |
Толкатель Febi Bilstein. Артикул 37992
| Вес | 0,02 кг |
| Толщина | 36 мм |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816379928 |
Толкатель OE Germany. Артикул 02 0510 287600
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304012963 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
Толкатель (KS). Артикул 50006145
| Вес | 0.176 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977682162 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Толкатель (KS). Артикул 50006492
| Вес | 0.168 кг |
| Длина упаковки | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977680168 |
| Ширина упаковки | 108 мм |
| Высота упаковки | 34 мм |
Толкатель (KS). Артикул 50007550
| Вес | 0.152 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977685576 |
| Длина упаковки | 105 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Толкатель клапана гидравлический AUDISEATSKODAV (SAT). Артикул ST030109423B
Толкатель (KS). Артикул 50007554
| Вес | 0.148 кг |
| Длина упаковки | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977685613 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Толкатель (KS). Артикул 50007543
| Вес | 0.504 кг |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977685514 |
| Ширина упаковки | 40 мм |
| Высота упаковки | 215 мм |
Толкатель (KS). Артикул 50007551
| Вес | 0.148 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977685583 |
| Длина упаковки | 105 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Толкатель (KS). Артикул 50006454
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977503672 |
| Ширина упаковки | 108 мм |
| Высота упаковки | 34 мм |
ТОЛКАТЕЛЬ КЛАПАНА Quattro Freni. Артикул QF22A00023
| Вес | 0.126 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Толкатель (KS). Артикул 50007560
| Вес | 0.148 кг |
| Длина упаковки | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977685675 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Толкатель КАМАЗ клапана включения демультипликатора КПП ZF 16S 151 ZF. Артикул 0501209188
| Вес | 0.046 кг |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Толкатель (KS). Артикул 50006475
| Вес | 0.68 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977679995 |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Ширина упаковки | 40 мм |
| Высота упаковки | 215 мм |
Толкатель (KS). Артикул 50007555
| Вес | 0.148 кг |
| Длина упаковки | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977685620 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Толкатель (KS). Артикул 50006427
| Вес | 0.456 кг |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977643583 |
| Ширина упаковки | 40 мм |
| Высота упаковки | 215 мм |
Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ
Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.
Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.
Типы толкателей
Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.
Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.
Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.
Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.
Параметры выбора
Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.
При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
- Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
- При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
- Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
- Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
- Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины
В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что толкатели пора менять?
Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.
Можно ли заменить толкатели самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.
Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?
Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.
Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?
Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.
Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?
Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.