A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 313)

НАЙДЕНО: 10637 ТОВАРОВ
стр. 313 из 355

Толкатель BSG верхний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул BSG 60-122-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-122-002
10 ШТ
2 620 AMD

Толкатель Ajusa для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 590 AMD

Толкатель Ajusa для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 590 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
1 ШТ
4 090 AMD

Толкатель Ina для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 420 0268 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0268 10
12 ШТ
1 880 AMD

Толкатель Ajusa для BMW 7 III (E38) 1998-2001. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 290 AMD

Толкатель BGA для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул HL7369

BGA · Великобритания
Артикул: HL7369
1 ШТ
4 080 AMD

Толкатель Trucktec Automotive для Mercedes-Benz W123 1980-1985. Артикул 02.12.099

Trucktec Automotive
Артикул: 02.12.099
7 ШТ
4 670 AMD

Толкатель Ajusa для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 290 AMD

Толкатель Ajusa для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 290 AMD

Толкатель Ajusa для Dodge Charger V (LX) 2007-2010. Артикул 85011900

Ajusa · США
Артикул: 85011900
1 ШТ
26 680 AMD

Толкатель OSSCA для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 44825

OSSCA · Китай
Артикул: 44825
62 ШТ
2 190 AMD

Толкатель Ina для Porsche 944 1986-1991. Артикул 420 0010 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0010 10
2 ШТ
8 610 AMD

Толкатель Ajusa для Lexus LC I 2017-2026. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
11 950 AMD

Толкатель Ajusa для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 85007200

Ajusa · США
Артикул: 85007200
6 ШТ
5 920 AMD

Толкатель SWAG для Renault Clio II 2000-2005. Артикул 62 91 9098

SWAG · Германия
Артикул: 62 91 9098
8 ШТ
2 950 AMD

Толкатель Trucktec Automotive для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 02.12.103

Trucktec Automotive
Артикул: 02.12.103
64 ШТ
3 150 AMD

Толкатель Ajusa для Peugeot Boxer II (230) 1997-2002. Артикул 85001900

Ajusa · США
Артикул: 85001900
10 ШТ
2 280 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул 50006411

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006411
14 ШТ
3 350 AMD

Толкатель Ina для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул 420 0239 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0239 10
34 ШТ
8 410 AMD

Толкатель Ajusa для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 590 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Peugeot 309 I 1986-1993. Артикул 17066

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 17066
308 ШТ
4 250 AMD

Толкатель BGA для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул HL7369

BGA · Великобритания
Артикул: HL7369
1 ШТ
4 080 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
1 ШТ
4 090 AMD

Толкатель Ajusa для Bentley Mulsanne I 2013-1993. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
11 950 AMD

Толкатель Ajusa для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
11 950 AMD

Толкатель Ajusa для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 290 AMD

Толкатель BGA для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул HL9508

BGA · Великобритания
Артикул: HL9508
8 ШТ
5 220 AMD

Толкатель Ajusa для SEAT Cordoba I 1999-2002. Артикул 85007200

Ajusa · США
Артикул: 85007200
6 ШТ
5 920 AMD

Толкатель Febi Bilstein для MAN ÜL 1992-2026. Артикул 01362

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 01362
319 ШТ
20 020 AMD

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи