A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 310)

НАЙДЕНО: 10704 ТОВАРА
стр. 310 из 357

Толкатель Blue Print для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул ADU176101

Blue Print · Германия
Артикул: ADU176101
20 ШТ
5 580 AMD

Толкатель BSG верхний для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул BSG 60-122-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-122-002
10 ШТ
2 620 AMD

Толкатель BGA для Nissan Note II 2013-2020. Артикул HL7369

BGA · Великобритания
Артикул: HL7369
1 ШТ
4 080 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 50006456

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006456
352 ШТ
7 150 AMD

Толкатель Ina для Toyota Auris II 2015-2018. Артикул 420 0260 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0260 10
36 ШТ
2 440 AMD

Толкатель BGA для Renault Clio II 1998-2001. Артикул CF4692

BGA · Великобритания
Артикул: CF4692
13 ШТ
3 360 AMD

Толкатель Ajusa для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 290 AMD

Толкатель Ajusa для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 290 AMD

Толкатель Ajusa для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 85007200

Ajusa · США
Артикул: 85007200
4 ШТ
7 750 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
1 ШТ
4 090 AMD

Толкатель Trucktec Automotive для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 07.12.021

Trucktec Automotive
Артикул: 07.12.021
8 ШТ
4 600 AMD

Толкатель BF Germany правый/левый для Scania P 2004-2015. Артикул 20100712107

BF Germany · Германия
Артикул: 20100712107
46 ШТ
32 840 AMD

Толкатель Ajusa для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 85007200

Ajusa · США
Артикул: 85007200
4 ШТ
7 750 AMD

Толкатель Ina для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 420 0260 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0260 10
36 ШТ
2 440 AMD

Толкатель Ajusa для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 290 AMD

Толкатель Ajusa для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 590 AMD

Толкатель Trucktec Automotive для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 02.12.103

Trucktec Automotive
Артикул: 02.12.103
64 ШТ
3 150 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
1 ШТ
4 090 AMD

Толкатель SWAG для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул 10 18 0016

SWAG · Германия
Артикул: 10 18 0016
2 ШТ
5 400 AMD

Толкатель BGA для Renault Espace III 1996-2002. Артикул HL7368

BGA · Великобритания
Артикул: HL7368
12 ШТ
2 550 AMD

Толкатель Ina для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул 420 0268 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0268 10
12 ШТ
1 880 AMD

Толкатель Ajusa для Mazda 2 III (DJ) 2014-2026. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 290 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 17066

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 17066
308 ШТ
4 260 AMD

Толкатель Ajusa для Volkswagen Multivan T5 2004-2009. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 590 AMD

Толкатель Blue Print для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул ADU176101

Blue Print · Германия
Артикул: ADU176101
20 ШТ
5 580 AMD

Толкатель BGA для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул HL7350

BGA · Великобритания
Артикул: HL7350
22 ШТ
4 870 AMD

Толкатель BGA для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул HL5366

BGA · Великобритания
Артикул: HL5366
16 ШТ
10 190 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для SEAT Ibiza III 2002-2005. Артикул 50006417

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006417
13 ШТ
5 330 AMD

Толкатель Ajusa для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 590 AMD

Толкатель Ajusa для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 590 AMD

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи