A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 295)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 295 из 364

Толкатель Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 02.12.103

Trucktec Automotive
Артикул: 02.12.103
64 ШТ
3 240 AMD

Толкатель BGA для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул HL7355

BGA · Великобритания
Артикул: HL7355
14 ШТ
5 830 AMD

Толкатель Ajusa для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
5 740 AMD

Толкатель Trucktec Automotive для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул 02.12.103

Trucktec Automotive
Артикул: 02.12.103
64 ШТ
3 240 AMD

Толкатель SWAG для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул 62 91 9098

SWAG · Германия
Артикул: 62 91 9098
8 ШТ
3 030 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 17079

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 17079
310 ШТ
9 040 AMD

Толкатель Ajusa для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
5 740 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул 50007544

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007544
8 ШТ
5 950 AMD

Толкатель BGA для Renault Megane I 1996-2003. Артикул CF4692

BGA · Великобритания
Артикул: CF4692
9 ШТ
3 340 AMD

Толкатель BGA для Renault Megane I 1996-2003. Артикул HL7350

BGA · Великобритания
Артикул: HL7350
22 ШТ
3 950 AMD

Толкатель Ajusa для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
5 740 AMD

Толкатель Ajusa для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
3 ШТ
10 450 AMD

Толкатель Ina для Porsche 968 1991-1995. Артикул 420 0010 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0010 10
2 ШТ
8 950 AMD

Толкатель Ajusa для Lexus IS II 2005-2015. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
12 280 AMD

Толкатель SWAG для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 62 91 9098

SWAG · Германия
Артикул: 62 91 9098
8 ШТ
3 030 AMD

Толкатель BSG верхний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул BSG 65-122-021

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-021
16 ШТ
2 870 AMD

Толкатель Ajusa для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
3 ШТ
10 450 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 50006135

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006135
35 ШТ
5 970 AMD

Толкатель BGA для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул HL7350

BGA · Великобритания
Артикул: HL7350
22 ШТ
3 950 AMD

Толкатель Trucktec Automotive для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул 02.12.099

Trucktec Automotive
Артикул: 02.12.099
7 ШТ
4 800 AMD

Толкатель SWAG для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул 10 18 0016

SWAG · Германия
Артикул: 10 18 0016
2 ШТ
6 580 AMD

Толкатель BGA для Fiat Linea 2007-2018. Артикул CF1496

BGA · Великобритания
Артикул: CF1496
303 ШТ
2 600 AMD

Толкатель BGA для Citroen C6 2005-2012. Артикул HL6301

BGA · Великобритания
Артикул: HL6301
34 ШТ
4 130 AMD

Толкатель Ajusa для Mazda 2 III (DJ) 2014-2026. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
5 740 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 28341

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 28341
4 ШТ
4 320 AMD

Толкатель Ajusa для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
12 280 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Cadillac BLS 2007-2009. Артикул 50006416

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006416
72 ШТ
5 030 AMD

Толкатель Ina для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 420 0268 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0268 10
3 ШТ
2 670 AMD

Толкатель Ajusa для Hyundai IONIQ 2016-2022. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
5 740 AMD

Толкатель Trucktec Automotive для Mercedes-Benz G-Класс W460 1982-1992. Артикул 02.12.083

Trucktec Automotive
Артикул: 02.12.083
25 ШТ
4 960 AMD

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи