Толкатель (Страница 291)
Толкатель BGA для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул HL7350
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985087 |
| Высота | 7575 мм |
Толкатель BGA для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул HL7369
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206198660 |
| Высота | 8,05 мм |
Толкатель Febi Bilstein для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 32022
| Вес | 0,02 кг |
| Толщина | 32,6 мм |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816320227 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 50007542
| Толщина | 7,65 мм |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977685507 |
| Высота | 7,65 мм |
Толкатель Ina для Lancia Delta III (844) 2010-2014. Артикул 420 0255 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108967176 |
| Диаметр | 28,40 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Высота | 25,9 мм |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 50007621
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977747977 |
| Длина | 28,5 мм |
Толкатель Febi Bilstein для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 28341
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Длина | 34 мм |
| Для оригинального номера | 6000100127 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816283416 |
Толкатель BSG верхний для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул BSG 60-122-002
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Торговые номера | 60122002, BSG 60122002, BSG60122002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822194508 |
| Высота | 24 мм |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Peugeot 407 2006-2010. Артикул 50006494
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Длина | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977680182 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель BSG верхний для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул BSG 60-122-002
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Торговые номера | 60122002, BSG 60122002, BSG60122002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822194508 |
| Высота | 24 мм |
Толкатель OSSCA для Peugeot 408 I 2010-2022. Артикул 44825
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093448254 |
Толкатель BGA для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул HL7364
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985681 |
| Высота | 7925 мм |
Толкатель Ina для Volvo V70 II 1999-2004. Артикул 420 0074 10
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 32,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108119131 |
| Высота | 26,00 мм |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 50007542
| Толщина | 7,65 мм |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977685507 |
| Высота | 7,65 мм |
Толкатель BGA для Honda Accord I 1978-1983. Артикул CF6896
| Вид эксплуатации | Механический |
Толкатель Ajusa для Chevrolet Cruze II 2013-2023. Артикул 85007200
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769466601 |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 50007544
| Толщина | 7,75 мм |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977685521 |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 7,75 мм |
Толкатель Freccia для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул PI 06-0027
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8116000000284 |
| Высота | 26 мм |
Толкатель Febi Bilstein для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 28341
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Длина | 34 мм |
| Для оригинального номера | 6000100127 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816283416 |
Толкатель AE для Renault 19 I 1990-1994. Артикул FOL149
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197243679 |
| Высота | 28,5 мм |
Толкатель Ajusa для Opel Astra J 2012-2017. Артикул 85010900
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769695087 |
Толкатель BGA для Renault Espace III 1999-2002. Артикул HL7373
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205986008 |
| Высота | 8,15 мм |
Толкатель SWAG для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 99 18 0004
| Вес | 0,06 кг |
| Толщина | 24 мм |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Для оригинального номера | 11 32 1 748 884 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688075895 |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 50006145
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Длина | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977682162 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Толкатель Ajusa для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 85009000
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769582097 |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 50007547
| Толщина | 7,9 мм |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977685569 |
| Высота | 7,9 мм |
Толкатель Febi Bilstein для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 15836
| Вес | 0,076 кг |
| Толщина | 26 мм |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816158363 |
Толкатель BGA для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул HL7350
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985087 |
| Высота | 7575 мм |
Толкатель Ajusa для SsangYong Rexton IV 2017-2023. Артикул 85009300
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769582127 |
Толкатель Ina для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул 420 0243 10
| Диаметр | 12,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108838797 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Высота | 34,70 мм |
Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ
Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.
Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.
Типы толкателей
Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.
Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.
Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.
Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.
Параметры выбора
Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.
При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
- Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
- При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
- Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
- Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
- Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины
В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что толкатели пора менять?
Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.
Можно ли заменить толкатели самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.
Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?
Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.
Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?
Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.
Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?
Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.