A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 290)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 290 из 364

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 50007544

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007544
7 ШТ
5 340 AMD

Толкатель Freccia для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
3 750 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 50007547

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007547
317 ШТ
3 990 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 50007548

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007548
69 ШТ
5 200 AMD

Толкатель BF Germany правый/левый для Mercedes-Benz T2 I 1970-1988. Артикул 20100335260

BF Germany · Германия
Артикул: 20100335260
32 ШТ
2 750 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 17066

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 17066
308 ШТ
4 240 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
3 ШТ
4 450 AMD

Толкатель Ajusa для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 860 AMD

Толкатель BGA для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул HL7364

BGA · Великобритания
Артикул: HL7364
13 ШТ
4 280 AMD

Толкатель Blue Print для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул ADU176101

Blue Print · Германия
Артикул: ADU176101
20 ШТ
5 740 AMD

Толкатель BGA для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул HL5366

BGA · Великобритания
Артикул: HL5366
9 ШТ
5 250 AMD

Толкатель Ajusa для Volkswagen Bora 2001-2005. Артикул 85007200

Ajusa · США
Артикул: 85007200
6 ШТ
6 090 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-1998. Артикул 50006421

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006421
319 ШТ
5 810 AMD

Толкатель BF Germany для DAF XF 105 2005-2026. Артикул 20100910000

BF Germany · Германия
Артикул: 20100910000
80 ШТ
25 360 AMD

Толкатель BF Germany правый/левый для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 20100350062

BF Germany · Германия
Артикул: 20100350062
22 ШТ
15 940 AMD

Толкатель Ajusa для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
12 280 AMD

Толкатель AE для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул FOL206

AE · США
Артикул: FOL206
97 ШТ
5 270 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 50007547

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007547
317 ШТ
3 990 AMD

Толкатель Ina для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 421 0005 10

Ina · Германия
Артикул: 421 0005 10
4 ШТ
6 740 AMD

Толкатель Ajusa для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 860 AMD

Толкатель BGA для SEAT Mii 2011-2019. Артикул HL0103

BGA · Великобритания
Артикул: HL0103
10 ШТ
3 000 AMD

Толкатель Ajusa для Hyundai Accent I 1995-2000. Артикул 85006300

Ajusa · США
Артикул: 85006300
332 ШТ
8 170 AMD

Толкатель Febi Bilstein для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
3 ШТ
4 450 AMD

Толкатель Blue Print для Honda Civic X 2014-2022. Артикул ADU176101

Blue Print · Германия
Артикул: ADU176101
20 ШТ
5 740 AMD

Толкатель Ajusa для Dodge Journey I 2009-2020. Артикул 85012800

Ajusa · США
Артикул: 85012800
28 ШТ
9 320 AMD

Толкатель Ajusa для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 85007200

Ajusa · США
Артикул: 85007200
6 ШТ
6 090 AMD

Толкатель Febi Bilstein для Lancia Zeta 2000-2002. Артикул 22700

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 22700
12 ШТ
6 320 AMD

Толкатель Ajusa для Land Rover Defender II 2019-2026. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 520 AMD

Толкатель Ajusa для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 860 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 50006145

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006145
336 ШТ
4 750 AMD

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи