A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 28)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 28 из 364

Толкатель Ina для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
220 ШТ
5 590 AMD

Толкатель Ina для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
220 ШТ
5 590 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 50006460

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006460
69 ШТ
3 210 AMD

Толкатель BSG верхний для SsangYong Musso I 1993-2007. Артикул BSG 60-122-001

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-122-001
3 ШТ
2 980 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 50006460

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006460
69 ШТ
3 210 AMD

Толкатель Freccia для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул PI 06-0017

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0017
116 ШТ
4 220 AMD

Толкатель AE для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул FOL82

AE · США
Артикул: FOL82
359 ШТ
4 790 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 50006460

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006460
69 ШТ
3 210 AMD

Толкатель Borsehung для SEAT Mii 2011-2019. Артикул B18209

Borsehung · Германия
Артикул: B18209
39 ШТ
45 670 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 50006460

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006460
69 ШТ
3 210 AMD

Толкатель Ina для Kia Stonic 2018-2026. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
220 ШТ
5 590 AMD

Толкатель Stellox для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 20-00538-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00538-SX
500 ШТ
3 580 AMD

Толкатель Ina для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
220 ШТ
5 590 AMD

Толкатель Ina для Peugeot 206 2004-2012. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
220 ШТ
5 590 AMD

Толкатель BGA для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул HL7365

BGA · Великобритания
Артикул: HL7365
24 ШТ
3 560 AMD

Толкатель Freccia для Peugeot 806 I 2000-2002. Артикул PI 06-0024

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0024
374 ШТ
3 610 AMD

Толкатель BSG верхний для Peugeot Bipper 2010-2018. Артикул BSG 65-122-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-014
4 ШТ
1 930 AMD

Толкатель BGA для Renault Megane III 2008-2016. Артикул HL7365

BGA · Великобритания
Артикул: HL7365
24 ШТ
3 560 AMD

Толкатель Borsehung для BMW 5 III (E34) 1990-1996. Артикул B12977

Borsehung · Германия
Артикул: B12977
5 ШТ
23 130 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
302 ШТ
3 410 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
302 ШТ
3 410 AMD

Толкатель Stellox для Hyundai Scoupe 1991-1996. Артикул 20-00520-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00520-SX
30 ШТ
1 760 AMD

Толкатель Borsehung для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул B18209

Borsehung · Германия
Артикул: B18209
39 ШТ
45 670 AMD

Толкатель Ina для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2020-2026. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
220 ШТ
5 590 AMD

Толкатель Freccia для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул PI 06-0044

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0044
39 ШТ
9 470 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
302 ШТ
3 410 AMD

Толкатель BSG верхний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
3 700 AMD

Толкатель Ajusa для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 85009100

Ajusa · США
Артикул: 85009100
8 ШТ
14 960 AMD

Толкатель Ajusa для Renault Megane I 1998-2003. Артикул 85009100

Ajusa · США
Артикул: 85009100
8 ШТ
14 960 AMD

Толкатель BSG верхний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул BSG 65-122-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-014
4 ШТ
1 930 AMD

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи