A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 272)

НАЙДЕНО: 10910 ТОВАРОВ
стр. 272 из 364

Толкатель Ajusa для BMW M4 F82/F83 2016-2020. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 930 AMD

Толкатель Ajusa для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 930 AMD

Толкатель Ajusa для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
12 360 AMD

Толкатель Freccia для Volvo V70 III 2013-2016. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
3 780 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 50007554

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007554
20 ШТ
5 630 AMD

Толкатель Freccia для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
3 780 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 50007544

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007544
26 ШТ
5 590 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 50007547

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007547
317 ШТ
4 010 AMD

Толкатель Freccia для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул PI 06-0003

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0003
17 ШТ
2 930 AMD

Толкатель Ajusa для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 930 AMD

Толкатель Ajusa для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 930 AMD

Толкатель Freccia для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
3 780 AMD

Толкатель BGA для Renault Clio II 1998-2013. Артикул HL7362

BGA · Великобритания
Артикул: HL7362
14 ШТ
4 710 AMD

Толкатель Ina для Fiat Bravo II 2010-2014. Артикул 420 0255 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0255 10
29 ШТ
6 770 AMD

Толкатель OSSCA для Opel Corsa B 1996-2000. Артикул 16673

OSSCA · Китай
Артикул: 16673
70 ШТ
1 770 AMD

Толкатель BGA для Audi A6 IV (C7) 2013-2018. Артикул HL0103

BGA · Великобритания
Артикул: HL0103
10 ШТ
3 020 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 50007542

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007542
32 ШТ
4 780 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 50007542

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007542
32 ШТ
4 780 AMD

Толкатель Trucktec Automotive для Mercedes-Benz G-Класс W460 1982-1992. Артикул 02.12.083

Trucktec Automotive
Артикул: 02.12.083
25 ШТ
4 990 AMD

Толкатель Ina для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 420 0243 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0243 10
57 ШТ
7 710 AMD

Толкатель AE для Citroen Evasion 1998-2000. Артикул FOL134

AE · США
Артикул: FOL134
9 ШТ
6 010 AMD

Толкатель Freccia для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
3 780 AMD

Толкатель Ajusa для Fiat Coupe 1996-2000. Артикул 85014200

Ajusa · США
Артикул: 85014200
1062 ШТ
4 590 AMD

Толкатель Febi Bilstein для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
3 ШТ
4 480 AMD

Толкатель AE для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул FOL105

AE · США
Артикул: FOL105
381 ШТ
3 470 AMD

Толкатель Ajusa для Suzuki Grand Vitara I 2001-2005. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 930 AMD

Толкатель Stellox для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 20-00567-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00567-SX
306 ШТ
2 630 AMD

Толкатель Ajusa для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
8 580 AMD

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 50006493

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006493
8 ШТ
6 430 AMD

Толкатель Ajusa для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
9 930 AMD

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи