Сцепление (комплект) (Страница 361)
Сцепление (комплект) LuK SAC для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 623 3227 00
| Серия | SAC |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108537577 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2018. Артикул Z40939
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699239019 |
Сцепление (комплект) Mapa для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 005228000
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) SACHS для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 3000 951 210
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872433346 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 600 0315 00
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления, с винтами, с маховым колесом |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870563653 |
| Серия | RepSet DMF |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Количество крепежных отверстий | 8 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet 2CT для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 602 0025 00
| Серия | RepSet 2CT |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Модель системы сцепления | Для сухого сцепления |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870573201 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 621 3011 09
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108235763 |
| Диаметр | 210 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet 2CT для Skoda Octavia A7 2017-2019. Артикул 602 0025 00
| Серия | RepSet 2CT |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Модель системы сцепления | Для сухого сцепления |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870573201 |
Сцепление (комплект) SACHS для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 3000 951 664
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923059691 |
Сцепление (комплект) Stellox для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 07-01058-SX
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043190 |
| Профиль ступицы | 20,8 |
Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул FR1850
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20.5 x 22.35 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул 801358
| Вес | 5,11 кг |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,1 x 20,3 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 215 мм |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 4600 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428013589 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P with High Efficiency Clutch для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 826715
| Вес | 5,71 кг |
| Серия | KIT2P with High Efficiency Clutch |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Сцепление | Для автомобилей с нажимным сцеплением |
| Для производителя маховика | SACHS |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 241 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 24,2 x 21,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428267159 |
Сцепление (комплект) Borsehung (Железо) для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул B17860
| Материал | Железо |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104953 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet 2CT для Skoda Octavia A5 2011-2013. Артикул 602 0006 00
| Серия | RepSet 2CT |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Модель системы сцепления | Для сухого сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108988324 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet 2CT для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 602 0006 00
| Серия | RepSet 2CT |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Модель системы сцепления | Для сухого сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108988324 |
Сцепление (комплект) Stellox для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул 07-01197-SX
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 624 3553 33
| Серия | RepSet Pro |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108834522 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для LDV Maxus 2005-2009. Артикул 826599
| Вес | 7,38 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 23 |
| Выталкивающая сила | 6650 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428265995 |
| Серия | KIT3P |
| Профиль ступицы | 26,11 x 23,11 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 242 мм |
Комплект сцепления с подшипником Unio для Mitsubishi L300 II 1986-1999. Артикул CLT-20081
| Вес | 7.2 кг |
| Толщина | 7.7 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 23,2x26 |
| Наружный диаметр 1 | 225 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 150 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 148 мм |
| Длина упаковки | 334 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 184 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 227 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494178 |
| Ширина упаковки | 318 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Высота | 26 мм |
| Вес брутто | 6,8 кг |
| Вес нетто | 6,3 кг |
Сцепление (комплект) OSSCA для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 74419
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744196 |
Сцепление (комплект) HOLA для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул CH01-033
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401520783 |
Сцепление (комплект) SACHS ZMS-модуль (двухмассовый маховик) для SEAT Cordoba I 1997-2002. Артикул 2289 000 041
| Серия | ZMS-модуль (двухмассовый маховик) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872460007 |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С болтами маховика, с болтов нажимного диска, с двухмассовым маховиком, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) SACHS для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул 3000 952 010
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923124030 |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул ADP153082
| Вес | 6,228 кг |
| Наружный диаметр | 236 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746087821 |
Сцепление (комплект) Miles для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул GE09220
| Торговые номера | 3000 287 002, 3000 703 002 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Suzuki Vitara I 1994-1999. Артикул 74423
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744233 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P with High Efficiency Clutch для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 826731
| Вес | 5,52 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 24,2 x 21,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428267319 |
| Серия | KIT2P with High Efficiency Clutch |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Сцепление | Для автомобилей с нажимным сцеплением |
| Для производителя маховика | LUK |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 240 мм |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 07-01307-SX
Сцепление (комплект) Blue Print для Rover 25 1999-2005. Артикул ADH230112
| Вес | 3,822 кг |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063297249 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.