Сцепление (комплект) (Страница 109)
Сцепление (комплект) Miles для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул GE09068
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Торговые номера | 3000951008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236736992 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул KS-4249
| Вес | 5,2 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415533 |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,31x22,13 |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул FR 1414
| Вес | 23,2 кг |
| Диаметр | 250 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295056454 |
| Профиль ступицы | 24,59x21,16 |
Сцепление (комплект) Stellox для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 07-01179-SX
| Диаметр 1 | 205 мм |
| Диаметр 2 | 205 мм |
| Число зубцов | 14 |
Сцепление (комплект) Trialli для BMW 3 II (E30) 1987-1994. Артикул FR 2602
| Вес | 6,03 кг |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Профиль ступицы | 29,3x23,2x4(10) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065623 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Rover 200 II (R8) 1996-1999. Артикул KS-4324
| Вес | 3,95 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206490 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Высота | 20,5 мм |
Сцепление (комплект) Japanparts для Mitsubishi Carisma I 1995-1997. Артикул KF-533
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001090963 |
| Внутренний диаметр | 142 мм |
| Диаметр | 215 мм |
| Монтажный диаметр | 250 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Диаметр центрирования | 21,5 мм |
Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Astra H 2004-2010. Артикул KS-4265
| Вес | 4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447435 |
| Диаметр | 205 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15,8x18,75 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 10751
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1-28N |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605864949 |
Сцепление (комплект) MecArm для Hyundai Solaris I 2011-2017. Артикул MK10267
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) Exedy для Opel Agila B 2008-2014. Артикул SZK2054
| Наружный диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Комплектность | С подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 210 мм |
Сцепление (комплект) SACHS для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул 3000 954 427
| Профиль ступицы | 20x22,5-20N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872851515 |
| Диаметр | 235 мм |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) Miles для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул GE09071
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124294, 05415236717755, 05415236737005 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18x20.54 |
| Торговые номера | 3000 267 001, 620 2368 00, W18200C |
Сцепление (комплект) Vika для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул K31473901
Сцепление (комплект) JP Group для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 1130406410
| Число зубцов | 28 |
| Торговые номера | 1130406419 |
| Серия | |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412465827 |
Сцепление (комплект) Vika для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул K30011901
Сцепление (комплект) JP Group для Toyota bB I 2003-2004. Артикул 4830402210
| Диаметр | 212 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 4830402219 |
| Серия | |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412538965 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Ford Puma I 1997-2000. Артикул KS-4266
| Вес | 3,85 кг |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 17x19,9 |
| Число зубцов | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447442 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 10772
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605832702 |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18,3x20,4 |
Сцепление (комплект) Stellox для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул 07-01192-SX
Сцепление (комплект) Zekkert для Mitsubishi Pajero I 1986-1991. Артикул KS-4257
| Вес | 7,05 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472449149 |
| Диаметр | 225 мм |
| Профиль ступицы | 23,2x26 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул 07-01324-SX
| Вес | 10 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276790353 |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
Сцепление (комплект) Trialli для Hyundai HD78 2006-2026. Артикул FR 0819
| Вес | 17,3 кг |
| Диаметр | 300 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076261 |
| Профиль ступицы | 29x35,2 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 10512
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24,6x21,1-21N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605864918 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Audi A8 I (D2) 1994-1996. Артикул 10785
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 21,8x24,2 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605272218 |
Сцепление (комплект) KraftTech DRPT 2P для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул W00230A9
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Серия | DRPT 2P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 23.4x26.5 |
Сцепление (комплект) MecArm для Ford Focus I 1998-2005. Артикул MK9677
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) MecArm для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул MK10287D
| Диаметр | 220 мм |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул KS-4331
| Вес | 5,4 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Диаметр | 235 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878211159 |
| Высота | 29 мм |
Сцепление (комплект) JP Group для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул 4330402810
| Серия | |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Торговые номера | 4330402819 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412537005 |
| Число зубцов | 26 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.