Стойки (тяги) стабилизатора (Страница 243)
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,3 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 335 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,49 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467136 |
| Длина | 226 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Материал | Сталь |
| Длина | 243 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236006866, 05415236721431 |
| Диаметр | 9 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1.25 |
| Торговые номера | 35001 01 |
| Материал | Резина/Металл |
| Длина | 66 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295129592 |
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Длина | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740332 |
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | SS-1188 |
| Длина | 141 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740905 |
Стойка (тяга) стабилизатора Masuma передняя правая/левая для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул ML-9046
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116673384 |
| Вес | 0,384 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 154 мм |
| Максимальная длина | 196 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046920 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 41 мм |
| Длина | 307 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 49768 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978262960 |
| Вес | 4,39 кг |
| Серия | ProKit |
| Диаметр корпуса | 36 мм |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Размер наружной резьбы | M22 x 1,5 |
| Длина | 435 мм |
| Размер конуса | 28,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816271307 |
| Вес | 0,185 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 206 мм |
| Размер резьбы 1 | 10,9 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011362 |
| Ширина | 32 мм |
| Высота | 36 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,15 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,661 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 271,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-977 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110081327 |
| Максимальная длина | 350 мм |
| Размер резьбы 2 | M10 x 1,5 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,330 кг |
| Материал | Сталь |
| Наружный диаметр | 10 мм |
| Цвет | Серебряный |
| Длина | 72 мм |
| Диаметр резьбы | 30 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063078299 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Для оригинального номера | 52148016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872365620 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978180936 |
| Длина | 140 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,75R |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,22 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 414,0 г |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640994197 |
| Длина | 134 мм |
| Комплектность | С втулкой, с гайкой |
| Размер внутренней резьбы | M12XP1.25 |
| Материал | Сталь |
| Диаметр корпуса | 12 мм |
| Комплектность | С винтом, с гайкой |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5 |
| Стойка | Соединительная штанга, Штанга с качающимися полуосями |
| Длина | 95 мм |
| Диаметр | 35 мм |
| Размер резьбы 2 | 10x1.5 |
| Вес | 0,345 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 290,3 г |
| Длина | 297 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Размер резьбы 1 | M10xP1.25 |
| Вес | 0,538 кг |
| Длина | 347 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,75 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335548 |
| Длина | 248 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Длина | 85 мм |
Стойка (тяга) стабилизатора 555 передняя правая/левая для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул SL-3340
| Вес | 0,36 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
Как выбрать стойки (тяги) стабилизатора: совместимость, материал, конструкция
Стойки стабилизатора — соединительные элементы, связывающие стабилизатор поперечной устойчивости с рычагами подвески или амортизаторными стойками. Деталь работает на знакопеременные нагрузки при кренах кузова в поворотах и при проезде неровностей, передавая усилие от одного колеса к другому через торсион стабилизатора. Износ тяг проявляется стуками в передней или задней подвеске на мелких неровностях, ухудшением управляемости, а в запущенных случаях — повышенными кренами в поворотах.
Типы стоек стабилизатора
С шаровыми шарнирами на обоих концах — наиболее распространённая конструкция. Стойка имеет два пальца с шаровыми наконечниками, защищёнными пыльниками. Допускает перемещение в нескольких плоскостях, что разгружает соединение и продлевает срок службы.
С сайлентблоками — на концах установлены резинометаллические втулки. Применяются преимущественно на бюджетных моделях и в задней подвеске. Конструкция проще и дешевле, но уступает шаровой по точности работы и срокам службы.
Комбинированные — один конец с шаровым шарниром, второй с сайлентблоком. Встречаются на отдельных платформах, замена строго по оригинальному типу.
Усиленные и спортивные — с увеличенным диаметром тяги, кованым корпусом, иногда с регулируемой длиной. Устанавливаются на автомобили с тюнингованной подвеской и при эксплуатации с повышенными нагрузками.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и стороне установки. Для одной оси могут быть предусмотрены разные тяги слева и справа — отличается длина или расположение крепёжных проушин. Проверяйте резьбу пальца (метрическая, шаг резьбы), тип посадочного отверстия в рычаге и стабилизаторе, длину между центрами шарниров. На некоторых моделях есть несколько модификаций стоек в зависимости от комплектации (например, с пневмоподвеской или с адаптивными амортизаторами).
Материал корпуса бывает стальным штампованным, кованым или композитным армированным пластиком — последний широко используется европейскими производителями ради снижения неподрессоренных масс. Пыльник должен быть выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана с надёжной обжимкой.
На что обратить внимание при заказе
- Меняйте стойки парой на одной оси — односторонняя замена приводит к разнице в поведении подвески и быстрому износу второй детали.
- Сверяйте OEM-номер оригинала с кросс-номерами заменителей, особенно при наличии нескольких модификаций кузова.
- Уточняйте сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось) — внешне похожие тяги могут отличаться длиной на 5–20 мм.
- Проверяйте комплектность: некоторые производители поставляют тягу без гаек, другие — с новыми самоконтрящимися гайками в комплекте.
- Осматривайте пыльники сразу после получения — повреждённый пыльник делает установку бессмысленной.
- При установке используйте динамометрический ключ, момент затяжки указан в технической документации на автомобиль.
В каталоге tachka.ru представлены стойки стабилизатора оригинального и заменительного качества для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческой техники. Доступна продукция Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sasic, CTR, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
СПОСОБЫ ДОСТАВКИ
ВЫБЕРИТЕ ГОРОД
Условия доставки зависят от выбранного города.
Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.
// ПОПУЛЯРНЫЕ
Город не найден
Введите 6 цифр индекса
ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP
Подтвердим номер — без паролей.
Ждём подтверждение на
Код отправлен на
Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.
Подтвердите вход на телефоне.
Нажимая «Получить код», я даю Согласие на обработку ПДн и принимаю пользовательское соглашение и политику конфиденциальности.
ВЫБЕРИТЕ ПВЗ
В вашем городе нет пунктов выдачи