Стойки (тяги) стабилизатора (Страница 242)
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Стойка | Соединительная штанга |
Стойка (тяга) стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул SS-1401
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 8,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758634 |
| Резьба | M10x1,5 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,229 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 71 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028377 |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 35 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Длина | 120 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | SS-1516 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452248 |
| Вес | 0,36 кг |
| Длина | 66 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741353 |
| Парные артикулы | SS-1265 |
| Стойка | Соединительная штанга |
Стойка (тяга) стабилизатора CTR задняя правая/левая для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул CL0284
| Вес | 245 г |
| Длина | 60,5 мм |
| Длина упаковки | 11 см |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199132865 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 302 г |
| Вес | 0,225 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Качество | HPS standard |
| Необходимое количество | 2 |
| Длина | 320 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605391162 |
| Вес | 264 г |
| Длина | 88 мм |
| Длина упаковки | 14 см |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199131646 |
| Размер резьбы 1 | M10XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Высота | 46 мм |
| Вес брутто | 321 г |
| Вес | 0,388 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 285 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067383 |
| Максимальная длина | 320 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 35 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 189 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Торговые номера | GSU050248 |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536167650 |
| Вес | 0,38 кг |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452071 |
| Длина | 149,5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SS-1499 |
| Присоединительная винтовая резьба | M10x1,25 |
| Вес | 0,48 кг |
| Длина | 325 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SS-1595 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484751 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 60 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978158768 |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 26,3 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787110104 |
| Необходимое количество | 2 |
| Общая длина | 78 мм |
| Наружная резьба | M8 x 1,25 RHT M мм |
| Комплектность | С гайкой, с оргстеклом |
| Альтернативный ремкомплект | G7-1287 |
| Длина болта под головкой | 74 мм |
| Длина | 335 мм |
| Наружная резьба | M10X1,5 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276217508 |
| Материал | Сталь |
| Длина | 216 мм |
| Диаметр | 8 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Парные артикулы | DB78231 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236150019 |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Торговые номера | 35845 01 |
| Вес | 0,165 кг |
| Материал | Металл |
| Серия | ProKit |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816078630 |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1,25 |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Комплектность | С резиновыми опорами, с гайкой |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,406 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
| Парные артикулы | A-408 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010419 |
| Максимальная длина | 262 мм |
| Размер резьбы 2 | 10,2 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 84 мм |
| Вес | 422 г |
| Размер резьбы 2 | M10xP1.25 |
| Длина | 330 мм |
| Размер резьбы 1 | M10xP1.25 |
| Парные артикулы | CL0516R |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199197482 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 505 г |
| Вес | 0,496 кг |
| Длина | 299,5 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130350671 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Вес | 0,558 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,21 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 259 г |
| Длина | 71 мм |
| Длина упаковки | 14 см |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199132872 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 316 г |
| Длина | 140 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Резьба | M10x1,25 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437464346 |
| Длина | 285 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858650322 |
| Вес нетто | 0,43 кг |
| Вес | 0,295 кг |
| Максимальная длина | 330 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1.5 |
| Длина | 330 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Ширина | 31 мм |
| Высота | 108 мм |
| Вес | 0,223 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 125 мм |
| Максимальная длина | 160 мм |
| Парные артикулы | H-207 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025864 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 61 мм |
Стойка (тяга) стабилизатора Teknorot (сталь) задняя левая для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул H-427
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027264 |
| Длина | 85 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | H-426 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 60 мм |
Как выбрать стойки (тяги) стабилизатора: совместимость, материал, конструкция
Стойки стабилизатора — соединительные элементы, связывающие стабилизатор поперечной устойчивости с рычагами подвески или амортизаторными стойками. Деталь работает на знакопеременные нагрузки при кренах кузова в поворотах и при проезде неровностей, передавая усилие от одного колеса к другому через торсион стабилизатора. Износ тяг проявляется стуками в передней или задней подвеске на мелких неровностях, ухудшением управляемости, а в запущенных случаях — повышенными кренами в поворотах.
Типы стоек стабилизатора
С шаровыми шарнирами на обоих концах — наиболее распространённая конструкция. Стойка имеет два пальца с шаровыми наконечниками, защищёнными пыльниками. Допускает перемещение в нескольких плоскостях, что разгружает соединение и продлевает срок службы.
С сайлентблоками — на концах установлены резинометаллические втулки. Применяются преимущественно на бюджетных моделях и в задней подвеске. Конструкция проще и дешевле, но уступает шаровой по точности работы и срокам службы.
Комбинированные — один конец с шаровым шарниром, второй с сайлентблоком. Встречаются на отдельных платформах, замена строго по оригинальному типу.
Усиленные и спортивные — с увеличенным диаметром тяги, кованым корпусом, иногда с регулируемой длиной. Устанавливаются на автомобили с тюнингованной подвеской и при эксплуатации с повышенными нагрузками.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и стороне установки. Для одной оси могут быть предусмотрены разные тяги слева и справа — отличается длина или расположение крепёжных проушин. Проверяйте резьбу пальца (метрическая, шаг резьбы), тип посадочного отверстия в рычаге и стабилизаторе, длину между центрами шарниров. На некоторых моделях есть несколько модификаций стоек в зависимости от комплектации (например, с пневмоподвеской или с адаптивными амортизаторами).
Материал корпуса бывает стальным штампованным, кованым или композитным армированным пластиком — последний широко используется европейскими производителями ради снижения неподрессоренных масс. Пыльник должен быть выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана с надёжной обжимкой.
На что обратить внимание при заказе
- Меняйте стойки парой на одной оси — односторонняя замена приводит к разнице в поведении подвески и быстрому износу второй детали.
- Сверяйте OEM-номер оригинала с кросс-номерами заменителей, особенно при наличии нескольких модификаций кузова.
- Уточняйте сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось) — внешне похожие тяги могут отличаться длиной на 5–20 мм.
- Проверяйте комплектность: некоторые производители поставляют тягу без гаек, другие — с новыми самоконтрящимися гайками в комплекте.
- Осматривайте пыльники сразу после получения — повреждённый пыльник делает установку бессмысленной.
- При установке используйте динамометрический ключ, момент затяжки указан в технической документации на автомобиль.
В каталоге tachka.ru представлены стойки стабилизатора оригинального и заменительного качества для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческой техники. Доступна продукция Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sasic, CTR, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
СПОСОБЫ ДОСТАВКИ
ВЫБЕРИТЕ ГОРОД
Условия доставки зависят от выбранного города.
Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.
// ПОПУЛЯРНЫЕ
Город не найден
Введите 6 цифр индекса
ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP
Подтвердим номер — без паролей.
Ждём подтверждение на
Код отправлен на
Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.
Подтвердите вход на телефоне.
Нажимая «Получить код», я даю Согласие на обработку ПДн и принимаю пользовательское соглашение и политику конфиденциальности.
ВЫБЕРИТЕ ПВЗ
В вашем городе нет пунктов выдачи