Шаровая опора (Страница 91)
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 93-90642-056
| Вес | 0,642 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130339669 |
| Длина | 55 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 5043938
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858879129 |
| Вес нетто | 0,44 кг |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул DB35044
| Покатость конуса | 1:8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001977 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M 40x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M 14x1.5 |
| Торговые номера | 11592 02, JBJ125 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая для Ford Escort V 1990-2001. Артикул G3-053
| Серия | TÜV certified |
| Торговые номера | G6-053, G6-054, G6-055, G6-056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930536 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора Miles передняя левая для Audi S2 I 1990-1996. Артикул DB35185
| Парные артикулы | DB35186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144605 |
Шаровая опора BSG передняя левая для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул BSG 65-310-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071687 |
| Номер компонента | BSG 65-310-050 |
| Торговые номера | 65310050, BSG 65310050, BSG65310050 |
Шаровая опора Fenox передняя для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул BJ10026
| Резьба | MM38x1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1.5R |
| Размер конуса | 15,7 мм |
Шаровая опора Stellox нижняя для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 52-74012A-SX
| Вес | 0,247 кг |
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1993-1996. Артикул SB-7751
| Вес | 0,19 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Шаровая опора Miles передняя верхняя для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул DB35187
| Вес | 0,3 кг |
| Длина | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144629 |
| Торговые номера | 0520-065 |
| Высота | 62 мм |
Шаровая опора Delphi передняя нижняя внешняя для Citroen XM I 1989-1994. Артикул TC368
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759857731 |
| Длина | 50 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 80 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Ford Puma I 1997-2002. Артикул FO-115K
| Вес | 0,611 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 130 мм |
| Размер резьбы 1 | 16,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126769 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 67 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая нижняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул G3-956
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290057617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042161 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-955 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 54732
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605143655 |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 20,5 мм |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул VKDS 318002
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDS 318002 |
Шаровая опора Zekkert передняя левая для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул TG-5330
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467969 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | TG-5320 |
Шаровая опора Miles левая нижняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул DB35210
| Торговые номера | 10028 04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144681 |
| Парные артикулы | DB35211 |
| Размер конуса | 19 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул F-485K
| Вес | 0,553 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 92 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126523 |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул SB-3752R
| Вес | 0,7 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GMB правая/левая нижняя для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул 0101-0675
Шаровая опора Patron правая нижняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул PS3081R
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255157831 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Audi S4 IV (B8) 2011-2015. Артикул DB35236
| Торговые номера | 42922 01 |
| Резьба | M14x1,5 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул S080208
| Диаметр крепежных отверстий | 38,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901100 |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Торговые номера | GSU080208 |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул TG-5309
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277506 |
| Диаметр шарнира | 46,4 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 52-00041A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195332 |
| Длина | 51 мм |
| Размер конуса | 19 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 51724
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 51725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058706 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Hyundai i10 III 2019-2026. Артикул 7576043
| Для оригинального номера | 545302K000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872430014 |
| Диаметр | 18 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Prelude III 1987-1992. Артикул SB-6182
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Kia Proceed I 2009-2013. Артикул 5043510
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858913397 |
| Вес нетто | 0,43 кг |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.