Шаровые опоры (Страница 321)
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул TG-5219
| Вес | 0,49 кг |
| Диаметр 2 | 22 мм |
| Диаметр шарнира | 43,4 мм |
| Размер конуса | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753370 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Renault Megane II 2002-2010. Артикул S080844
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182646 |
| Диаметр крепежных отверстий | 38,6 мм |
| Торговые номера | GSU080844 |
Шаровая опора Stellox A передняя левая для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 52-10106A-SX
| Вес | 1 кг |
| Серия | A |
| Парные артикулы | 52-10107A-SX |
| Высота | 56 мм |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул BSG 90-310-027
| Вес | 0 кг |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-027 |
| Торговые номера | 90310027, BSG 90310027, BSG90310027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099148 |
Шаровая опора NK для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 5044721
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469030 |
| Парные артикулы | 5044722 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Вес нетто | 0,56 кг |
Шаровая опора 555 верхняя для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул SB-3841
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 5043416
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858886677 |
| Вес нетто | 0,66 кг |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Hyundai H-1 I 2002-2007. Артикул S080455
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536151611 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Торговые номера | GSU080455 |
Шаровая опора TRW задняя нижняя внешняя для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул JBJ758
| Длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937493425 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 40 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул TG-5331
| Вес | 0,97 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468010 |
| Диаметр 2 | 22 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая верхняя для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул S080084
| Торговые номера | GSU080084 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810801 |
Шаровая опора CTR передняя правая для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул CB0426
| Вес | 789 г |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Парные артикулы | CB0427 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105135 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 841 г |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул MB-1772
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682928 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул TG-5111
| Вес | 0,84 кг |
| Парные артикулы | TG-5112 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878264094 |
Шаровая опора BSG передняя для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул BSG 30-310-042
| Резьба | Pinch Bolt 21mm |
| Номер компонента | BSG 30-310-042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017746 |
| Торговые номера | 30310042, BSG 30310042, BSG30310042 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул SB-3836R
| Вес | 0,92 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул DB35176
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм, 45 мм |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Торговые номера | JBJ1099 |
| Диаметр головки болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143813 |
| Высота | 76 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для BMW Z1 1988-1991. Артикул B-203
| Вес | 0,332 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013182 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя/нижняя для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул DB35091
| Размер резьбы 1 | M20x1,5 |
| Торговые номера | 1163901 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 2 | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723237 |
Шаровая опора 4U передняя для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул VV-B-87258
| Номер продукции | VV-B-87258 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул TG-5211
| Вес | 0,66 кг |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Длина | 70 мм |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Парные артикулы | TG-5212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752625 |
Шаровая опора Japanparts передняя для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1991-1999. Артикул BJ-900
| Наружная резьба | M14X1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 16 мм |
| Диаметр | 45,5 мм |
| Общая высота | 98,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001699173 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Dodge Caravan II 1990-1995. Артикул 93-17185
| Вес | 0,440 кг |
| Наружный диаметр 1 | 37,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315915 |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул CB0446
| Вес | 516 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199196904 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 566 г |
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 2005-2005. Артикул 2020-SEB
| Вес | 0,303 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069869 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Размер конуса | 38 мм |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул TG-5134
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 21,9 мм |
| Размер конуса | 19,4 мм |
| Диаметр шарнира | 46,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742107 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул C1084LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039595 |
| Торговые номера | SB-2200 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Hyundai Pony I 1974-1985. Артикул 93-09718
| Вес | 0,376 кг |
| Наружный диаметр 1 | 40,3 мм |
| Торговые номера | BJT0000172 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315199 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 5043319
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858790196 |
| Вес нетто | 0,71 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул T-405K
| Вес | 0,713 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129272 |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 89 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.