Шаровые опоры (Страница 254)
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 93-00586-056
| Вес | 0,51 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130333872 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая нижняя для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул G3-956
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290057617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042161 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-955 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул C1050LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039298 |
| Торговые номера | SB-8000 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул SB-7322R
| Вес | 1,13 кг |
| Размер конуса | 19,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 7570004
| Для оригинального номера | 352087 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398697 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул SB-4821
| Вес | 0,525 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Rover 45 2000-2005. Артикул TG-5182
| Вес | 0,39 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742480 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,1 мм |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda CX-30 I 2019-2026. Артикул SB-1802
| Вес | 0,275 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя внешняя для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул TG-5257
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Диаметр 2 | 17,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452651 |
Шаровая опора CTR передняя левая для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул CB0427
| Вес | 789 г |
| Парные артикулы | CB0426 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105142 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 841 г |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 52-05444A-SX
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199736 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Stream I 2001-2006. Артикул SB-H332
| Вес | 0,408 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
Шаровая опора GSP для Hyundai Elantra VII (CN7) 2021-2026. Артикул S080098
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810382 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU080098 |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул 0120-NZE
Шаровая опора Teknorot задняя для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул B-404K
| Вес | 0,54 кг |
| Длина | 67,3 мм |
| Максимальная длина | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013755 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 57 мм |
| Высота | 57 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул TG-5152
| Вес | 1,35 кг |
| Длина | 65,8 мм |
| Резьба | M18x1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Диаметр 2 | 22,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742220 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул BSG 90-310-134
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Торговые номера | 90310134, BSG 90310134, BSG90310134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100219 |
| Длина | 108 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 24 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-134 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул SB-1392
| Вес | 0,33 кг |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 51725
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605000002 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 5043712
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647629 |
| Вес нетто | 0,32 кг |
Шаровая опора Sidem нижняя для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 63482
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978134380 |
| Только в соединении с | 3 x M8 + mount plate |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора GSP задняя правая нижняя для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул S080462
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080462 |
| Парные артикулы | S080461 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157798 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Hilux V 1994-1997. Артикул SB-2481
| Вес | 1 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Lancia Thema II 2011-2014. Артикул S080707
| Диаметр крепежных отверстий | 41,2 мм |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536146105 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080707 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул TG-5104
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 20,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878264056 |
Шаровая опора Fenox нижняя для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул BJ10075
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул DB35178
| Вес | 0,6 кг |
| Торговые номера | JBJ7547 |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм, M8 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 13, 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236134835, 05415236143820 |
Шаровая опора CTR передняя правая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул CB0452R
| Вес | 589 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Парные артикулы | CB0452L |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Комплектность | С болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167614 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул DB35246
| Торговые номера | 37515 01 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 52-03426A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499713 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.