Шаровые опоры (Страница 253)
Шаровая опора Sidem передняя для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 5288
| Диаметр | 38,4 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10079 |
| Только в соединении с | Ring + Plastic ring |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978175345 |
Шаровая опора GSP для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул S080221
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810344 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080221 |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 93-90920-156
| Вес | 0,616 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337726 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул M-900K
| Вес | 0,31 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127841 |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 85 мм |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул CI-BJ-8795
| Тип сборки | Запрессованный |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197567003 |
| Длина | 63,5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора Vika передняя для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 44071715201
| Резьба | M14 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Renault 11 1983-1988. Артикул 12119 03
| Резьба | M10 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437010956, 4047437458666, 7892294121195 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Toyota Carina V (T170) 1992-1992. Артикул G3-602
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | G6-663, G6-664, G6-872, G6-873 |
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185936026 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Honda Accord V 1993-1998. Артикул SB-7751
| Вес | 0,19 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул RE-BJ-4264
| Серия | Hybrid Core |
| Диаметр | 10 мм |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Размер конуса | 16 мм |
| Длина | 94 мм |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874753891 |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
| Высота | 44 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул TG-5394
| Вес | 0,51 кг |
| Диаметр шарнира | 42,5 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475506 |
Шаровая опора CTR передняя нижняя для Honda Logo 1999-2002. Артикул GV1182
| Вес | 170,0 г |
| Длина | 57,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640997488 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 66 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Honda Accord V 1993-1998. Артикул H-213
| Вес | 0,227 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 70 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025918 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая верхняя для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул S080416
| Диаметр крепежных отверстий | 35,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Торговые номера | GSU080416 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164017 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул BSG 60-310-124
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 60310124, BSG 60310124, BSG60310124 |
| Номер компонента | BSG 60-310-124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055939 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул SB-3842
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул CB0082
| Вес | 511 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199157592 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 561 г |
Шаровая опора Masuma передняя правая нижняя для Toyota Sienna III 2010-2020. Артикул MB-C1002R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683611 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул M-125
| Вес | 0,547 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033043 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Rover 400 I (R8) 1993-1998. Артикул SB-6102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул DB35022
| Торговые номера | 3450601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124416, 05415236724616, 05415236757881 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул SB-A052L
| Вес | 1,25 кг |
| Резьба | R-M14×1,5/R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,9 мм, 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10, 1/6 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул C1005L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038826 |
| Торговые номера | SB-1200 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул SB-7751
| Вес | 0,19 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Шаровая опора Sidem задняя нижняя для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 49188
| Только в соединении с | Housing nut M42x1,5 |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10093 |
| Размер конуса | 17,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978242771 |
Шаровая опора CTR для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул CB0236
| Вес | 1059 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102714 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес брутто | 1129 г |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул VKDS 314006
| Наружный диаметр | 44,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Размер конуса 2 | 21,5 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 314006 |
| Размер конуса | 18,16 мм |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул SB-6382R
| Вес | 0,79 кг |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Opel Commodore C 1978-1982. Артикул SB-5312
| Вес | 1,62 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 20,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 нижняя для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.